新华社调查：价格低还能说中文，赴日旅游可能坐了“黑出租”

这些私家车的车牌是白色的，有别于绿色车牌的运营用小轿车，在日本被称为“白出租”，其实就是“黑出租”。在日本，用私家车有偿载客违反《道路运送法》，属于违法行为。一旦被检举，司机可能被判处3年以下有期徒刑及300万日元（约合18万元人民币）以下罚款。而乘坐者也面临一定风险。

乘坐“黑出租”有风险

在日本，出租车运营前需向国土交通省备案并获得出租车业务运营许可，方可获得绿色车牌；出租车司机还需考取有载客资格的专用驾照。

“黑出租”比日本正规出租车要价低，司机还能说中文，在中国游客中深受欢迎。很多游客选择“黑出租”服务，但并未意识到这是违法服务。

北京的赵女士告诉记者，自己一家人赴日旅行时曾使用此类机场接送服务。司机师傅风趣有礼貌，又是中国人，交流上没有障碍，而且提供服务的7座车型能放下很多行李，比普通出租车更能满足一家人出行的需要。

“我不知道是‘黑车’啊，不是正规App的服务吗？”像赵女士这样在日本莫名其妙坐上“黑出租”的中国游客不在少数。

尽管日本法律专家指出乘坐“黑出租”并不违法，但这仍存在一定风险。

首先，“黑出租”的司机通常不具备正规出租车司机所拥有的载客资格专用驾照，其驾驶能力能否胜任载客服务值得推敲；第二，有关部门并未强制私家车购买某些正规出租车必备的保险，一旦发生交通事故，“黑出租”的乘客可能得不到充分理赔；第三，“黑出租”的乘客虽不必承担法律责任，但可能需要配合警方调查，会耗费大量时间，引来不必要的麻烦；最后，“黑出租”并未在日本国土交通省完成必要的备案，存在安全隐患。

警方加大打击力度

事实上，“黑出租”的存在早已引起日本警方的注意。最近数月，警方已加大力度打击机场和旅游景点的“黑出租”服务。

据日媒报道，大阪府警方去年10月底逮捕了数名涉嫌在关西机场长期提供“黑出租”服务的中国人。去年11月17日，东京警方逮捕两名涉嫌长期在新宿提供“黑出租”服务的韩国籍男子。今年2月1日，日本爱知县警方宣布，逮捕涉嫌在名古屋开“黑出租”的酒井友博等4人。记者从一些日本朋友处了解到，“黑出租”司机也包括日本当地人。