探访快递一线：成本攀升竞争激烈 涨价却没那么容易(2)

从记者采访情况看，中通和韵达两家快递公司旗下网点大部分还未执行总部的涨价政策，即便已经涨价的也存在“区别对待”现象。据了解，本次涨价的中通和韵达为以加盟制为主的快递公司，“每个老板承包一片区域”。正如快递员告诉记者“不同网点、不同老板价钱都可能不一样”。

涨价没那么容易

“涨价不是你想涨就能涨的。”韵达深圳南山某网点加盟负责人陈先生称，“涨价这个事儿（总部）说了，但没说涨多少，也没要求什么时候涨，具体自己定。”

陈先生表示，涨价是市场行为，并不是一个通知就能解决，“我这个网点目前还没涨价，会不会涨、什么时候涨、涨多少都要看市场情况来定，就算涨价也会区别对待，一部分涨一部分不涨或少涨。”陈先生并未明确表示如何区别对待，但大意是散客、大件可能会涨，大客户（淘宝客或商务客）则不涨或少涨。

对于涨价的抉择，在陈先生看来主要还是基于大客户流失的担忧，“出来干总要有钱赚才行，不能因为涨价丢了客户”。

众所周知，快递业务是随着近年来我国网络零售发展的伴生品，电商客户是快递业务的主力军。根据中金产业研究网之前相关数据，快递行业七成以上包裹由电商快件贡献。

“淘宝客”也是各个快递业务员眼中的“大客户”、“香饽饽”。在记者以不同身份接触中通、申通、韵达、圆通等快递业务员时，“淘宝客”最受欢迎，也是业务员在忙碌之中最愿意交流的一种身份。在快递分部转运点，申通业务员徐先生丢下手中的活询问产品、数量等业务问题，并给记者留下电话；韵达小哥一边捆绑自己满满一车的货物，一边耐心和记者交流。

百世汇通深圳南山一直营站点负责人小叶给记者算了笔账，一个淘宝客如果每天有1000单业务，即便每单涨2、3毛钱，每天成本就增加超200元，相当于一个人的工资。“要不是我在这里有几个大客户（淘宝客户），我就不干快递了，有人瞧不起我干快递，但我的收入比他们高。”

不难看出，大客户（淘宝客）在快递业务中重要性和对业务员收入有着非常大的影响。淘宝客业务可以说是快递点无法丢弃的鸡肋，根据韵达、申通、百世快递人员介绍，淘宝客业务每单价格均在5~6元之间（不超重），全国范围内除新疆、西藏等个别区域不分省内外统一价。韵达加盟点老板陈先生无奈地表示，“基本不赚钱，但你不做别人就会去做。”