乐视汽车CEO张海亮加盟电咖 低调造车或与乐视切割

每经记者梁薇每经编辑杨翼

汽车行业老兵张海亮的职位变动，牵出了一家“神秘”的新能源汽车公司——北京电咖汽车科技有限公司（以下简称电咖汽车）。

10月16日，电咖汽车相关人士向《每日经济新闻》记者表示，张海亮已出任电咖汽车的董事长兼CEO，10月开始接管电咖汽车的业务，这意味着张海亮已不再担任乐视汽车CEO，但仍兼任乐视汽车副董事长一职。

电咖汽车成立于2015年6月。据记者了解，同年8月，法乐第（北京）网络科技有限公司（即乐视汽车）便入股电咖汽车并获得35%股权，但到2016年12月31日，乐视汽车已将其所持的电咖汽车股权占比减持至7.14%，而现在乐视汽车已不在电咖汽车的股东名单中。

就在乐视汽车投资电咖汽车期间，电咖汽车先后与两家整车企业达成合作，且与众泰合作的第一款车型——芝麻E30已在2015年上市销售。由此来看，电咖汽车的造车速度远远领先于其前股东乐视汽车。

●乐视汽车已完全退出

事实上，张海亮早在2016年便与电咖汽车结缘。

张海亮曾担任上汽集团副总裁、上汽大众总经理、上汽大众汽车销售有限公司总经理等职位，2016年4月加盟乐视汽车，担任乐视超级汽车（中国）总裁兼COO；2017年3月20日，升任乐视超级汽车全球CEO。2016年加盟乐视汽车之后，乐视曾派张海亮担任过一段时间的电咖汽车法定代表人。

“当时，乐视汽车有两个‘亲儿子’，一是法拉第未来（Faraday Future），二是乐视汽车，电咖汽车以及Lucid Motors（原Atieva，2016年10月更名）这两家乐视汽车投资的公司没有获得太多关注。”上述电咖汽车相关人士向《每日经济新闻》记者表示。

但此次张海亮正式加盟后，电咖汽车的情况与之前已完全不同。记者查询工商资料发现，乐视汽车已不在电咖汽车的股东名单中。当前电咖汽车的股东，除北京洁诚科技有限公司和自然人李春林是老股东外，另外的Rhein Wish Technology（HK）Limited、宁波铭能投资管理合伙企业（有限合伙）以及宁波海呈投资管理合伙企业（有限合伙）均为新股东。

值得注意的是，宁波铭能投资管理合伙企业（有限合伙）和宁波海呈投资管理合伙企业（有限合伙）的成立时间均为今年8月24日。