途歌共享汽车侵占私家车位称不道歉 海尔投资共享交通纠纷屡出(3)

15日一大早上何先生致电记者,途歌共享汽车公司趁大雨之夜应该是从人行道把车开走了,就为了不履行责任,竟然干这样偷鸡摸狗之事。

整个事件途歌公司都未想过和何先生达成和解的形式解决问题,也从没承认自身错误,这样的企业价值观值得商榷。途歌公司最后以这样拙劣的手段一跑了之,我们不敢想象途歌用户的充值和押金也许某个雨夜也会消失。

“这辆车是途歌的共享汽车,因为有其他用户需要使用,我们就派人把车挪走了,现在这辆车是执行状态,表明已经有其他用户开车上路了。”北京途歌科技有限公司相关负责人向记者再次确认了该车的车牌号码,并表示租车用户向公司交了1500元的押金,白天停车费用为每分钟0.28元,“停车费大约是1小时16元,我们会记录这次用户的违规停车,给与他警告。”

北京途歌科技有限公司相关负责人进一步表示,由于目前途歌共享汽车用户较多,途歌公司无法逐一确定旗下共享汽车是否占用了私家车位,“我们在途歌APP上已提示用户要把车停放在公共收费停车位上,对于被举报有违规行为的用户我们将记录备案,但目前没有向被侵占的私家车位主提供赔偿或道歉的规定。” 截至记者发稿,途歌公司没有联系过何先生提出道歉或赔偿。

记者了解到,该途歌共享汽车所属安吉汽车租赁公司名下,安吉汽车租赁公司成立于1993年,隶属于上海汽车集团,是目前国内一家专业的汽车租赁公司。

据悉,从去年至今,途歌公司已在北京、上海、广州、深圳和成都共投放共享汽车约10000辆,目前在北京投放共享汽车约为2000辆。

在互联网科技越来越发展的今天,科技成就很多梦想,也为更多人带来了便利,科技公司依靠自身的技术实力和服务精神在改变着我们的生活,改变我们的生活不是让一部分人的便利建立在影响其他人生活基础上,共享经济需要完善管理,但更需要企业真有颗服务的心。假设一家企业的共享理念是像何先生遇到的一样,这家公司的产品,相信用户应该是不愿意尝试。共享经济绝不是侵占他人资源自己挣钱的经济!相信这样用心不良的企业也不会存活太久。

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记者注意到,2016年10月,北京途歌科技有限公司对外公布,海尔产业金融正式达成战略合作协议,授权品牌应用,共同启动共享经济政策,大力发展及扩张“TOGO途歌出行”的分时租赁业务。海尔产业金融是海尔集团旗下专注于产业金融的投资机构,本次战略合作是去年国内家电巨头海尔集团投资共享交通的一次重举,成为共享汽车租赁品牌“TOGO途歌出行”背后的重要出资方。