美国人要自己生产自行车，结果尴尬地发现零部件全得进口(2)

彭博社17日报道，肯特集团在南卡罗莱纳州曼宁市重开了一间自行车生产工厂，占地20万平方英尺（约合1.9万平米），雇佣员工130人。这间工厂开工已有几个星期了，按目前的趋势计算，年产量可达35万辆，距离肯特集团的百万辆目标还相去甚远。开工遇尴尬，零件全部需要进口

对于肯特重开自行车生产工厂一事，美国媒体给予了非常热烈的回应。福布斯杂志称，卡姆勒家族将制造业工作带回美国本土，“正是特朗普总统最乐意看到的”。但是风光背后的沉重负担，只有当事人自己心里最清楚。阿诺德·卡姆勒对美国记者们表示，“我的竞争对手都当着我的面恭贺我的工厂开张，但我知道他们在心里已经呵呵地笑开了，就等着看我的笑话。”

原来经过中国自行车二十多年的冲击，除了几个产量极小的高端品牌以外，美国本土基本丧失了量产自行车的能力。肯特的自行车厂需要40个左右的零部件，最终阿诺德·卡姆勒考察得出结论，所有零部件必须全部从亚洲进口，美国本土厂家竟没有能力满足供应任何一个零件。

阿诺德·卡姆勒对福布斯杂志表示，自己在开工前曾考察了几十家美国本土企业，但没有一家能够提供合理的报价。即使算上高额的海运费用和仓库保管开支，从中国等国家进口的自行车零件依然比美国本土货便宜太多。阿诺德·卡姆勒哀叹道，“美国的自行车行业真是哀鸿遍野，这么多年被冲击得连半点生产能力都没剩下了。”

美国自行车业界呼吁：请不要对中国产品提高关税

由于特朗普近日发出“贸易战”威胁，要对中国和墨西哥商品征收高额关税，美国的自行车生产业界对此十分紧张。阿诺德·卡姆勒对彭博社强调：“我反对任何形式的关税壁垒。美国政府对美国制造业的帮助应该落到实处，对华提高关税最终会伤害到美国的制造业公司。”