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30多城市增加充电桩补贴 电动车充电桩建设没“过度”(2)

2017-08-15 09:10:46    科技日报  参与评论()人

  至于充电站的主流技术路线,王常青表示,公共充电设施还应以快充为主。充电时间“取决于充电功率,也取决于车”,目前的60千瓦、80千瓦直流充电,已经做到国内主流车型一小时左右充满电。他透露,星星充电正在研发350千瓦大功率直流充电装置,今年底就会有产品拿出,届时实现5—8分钟充满电,便利性“就跟燃油车加油不相上下了”。

  当然,补贴向充电桩倾斜,同样不是市场机制,亦属过渡性安排。无论电动汽车,还是充电桩,“最终都要走向市场”。曾鸣、王常青同时强调。

  本报记者 瞿 剑