广州“共享单车”已超80万辆，官方叫停新增投放

去年以来，“共享单车”出行方式在广州逐步普及，缓解市民“最后一公里”出行难题，几乎在每个人流密集的城区，都会看到分别以橙色、黄色等为主色调的多种“共享单车”。

“共享单车”给民众带来方便的同时，其伴随而来的“乱停放”等问题一直是社会关注的热点。在城市的许多角落，随处可见“乱停放”或丢弃的“共享单车”。同时，有不少民众发现，“共享单车”在一些地方堆积成山，无人问津，总体使用率并不高。

广州市民贺先生称，虽然他每天都会骑“共享单车”上班，但是他认为目前广州的“共享单车”投放量是过剩的，“以前在北京路商业区附近只是看到数辆‘共享单车’，但是现在越来越多，经常会看到一排排各种颜色的单车占据路面，我认为这只是单车企业为了占据市场，拼投放量而已”。

广州市交委称，就广州目前各平台企业车辆投放情况看，“共享单车”数量已经过剩，超出了设施的承载能力和企业“线上”、“线下”的服务能力。该市交通部门已经约谈企业，要求企业投放车辆的区域以及投放规模必须与区域内的设施承载能力，以及企业配套管理服务水平相适应，做到科学、合理、有序投放车辆并及时动态调整。

同时，通过企业实施网格化运维管理，加强巡查和调度管理，各方志愿者也主动对发现车辆淤积等问题，及时通报各平台企业整改，提高对企业运维调度监管的力度和效率。

摩拜单车回应称，对于广州市有关部门提出的最新要求，摩拜单车表示理解和支持。该公司进驻广州近1年以来，用户需求快速增长，摩拜单车在广州投放的车辆规模也稳步提升。如今，摩拜单车在广州拥有一支专业的网格化运营团队，及时处置乱停乱放、车辆淤积等情况；并设立数百个摩拜智能停车点，在为用户提供便利的同时引导文明用车、有序停车。

ofo共享单车表示，该公司和各地政府共建停车示范区，在每个指定区域都会配一个运维师傅，负责修车和车辆摆放，规范共享单车的用车秩序和管理，并借助北斗导航定位技术，优化电子围栏定位技术。同时，该公司已采用信用评级体系，对于违规停放、私藏私占的用户将采取停止租车服务等处理措施。

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