摩拜ofo回应十部委共享单车新政：体现主管部门担当和包容

国内两大共享单车龙头企业摩拜和ofo均表示，《指导意见》体现了主管部门的担当、开放和包容。

ofo小黄车回应称，公司一直注重在行业发挥示范引领作用，注重科技与商业创新，注重提升用户体验和保障用户权益：建立了“奇点”大数据系统，不断优化车辆的投放、调度，提升运营效率；积极配合试点电子围栏技术，探索“正面清单+负面清单”的电子围栏管理模式；倡导并全面推行城市“网格化”运营模式，建设“线上+线下”融合的运维团队；对用户押金采取严格的“托管”而非“监管”模式，最大限度确保了用户押金安全。

对于禁止向未满12岁儿童提供服务的要求，ofo方面表示，已采取四大措施：1. 新用户认证时采用实名认证，会屏蔽掉12岁以下用户；2. ofo车辆线下为网格化管理，每个指定区域都会配一个运维师傅，负责修车和车辆摆放，这些师傅会统一着装和戴工牌，遇到未成年人骑车会及时劝阻教育，上下学高峰期加强学校周边的巡查；3. 自行车上增加警示贴，提醒12岁以下未成年人不能使用共享单车；4. 配合教育部门和交警部门，通过app弹屏，推送，短信，以及微信微博文章，向用户进行宣传教育，安全用车。

摩拜方面强调，赞同《指导意见》提出的“充分利用车辆卫星定位、大数据等信息技术加强对所属车辆的经营管理，提高服务水平”、“推广应用电子围栏等技术，有效规范用户停车行为”等要求，并始终将车辆管理和用户服务视为重中之重。

摩拜方面表示，每一辆摩拜单车均配备了自主研发的智能锁，内置“北斗＋GPS+格洛纳斯”多模卫星定位芯片及新一代移动物联网芯片；早在今年5月，摩拜单车与中国再生资源开发有限公司达成战略合作，构建摩拜单车从生产、使用到回收的全生命周期绿色闭环；行业首创“信用分”系统规范用户行为，有效促进了安全骑行、合理停放、文明用车。

企业回应：

ofo小黄车对《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》的回应

刚刚，交通运输部等十部委联合发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）。《指导意见》将共享单车提升到“分享经济的典型业态”高度，充分肯定了其在便捷出行、缓解拥堵、绿色出行方面的作用，指出共享单车是城市绿色交通系统的组成部分，在实施鼓励发展政策、规范运营服务行为、保障用户资金和网络信息安全、营造行业良好发展环境等方面，提出了明确意见。