关闭
当前位置:经济频道首页 > 国内经济新闻 > 正文

这里将诞生中国硅谷?沪嘉杭共建G60科创走廊

2017-07-18 07:30:20    21世纪经济报道  参与评论()人

[摘要]美国从硅谷到旧金山湾的101高速公路旁,就聚集了大批高科技、技术创新公司以及世界知名高校如斯坦福大学,有效聚合了科创资源和科技产业。如今,G60或成中国版“101公路”。

从上海松江沿着G60高速,一路向西南到嘉兴,再到杭州,一条科创大走廊正在形成。

近日,上海、杭州、嘉兴三地在沪正式签署《沪嘉杭G60科创走廊建设战略合作协议》,长三角地区融合发展再出新动作。

按照规划,这条科创走廊以G60高速为纽带,将沿线的上海市松江区、嘉兴和杭州等长三角重要城市串联起来,以交通网络为基础,打破行政区划,推动科创要素自由流动、自由组合,共建共享区域创新体系。

受访专家表示,在科创走廊建设过程中,更重要的是利用了上海科创中心的溢出效益,往嘉兴、杭州联动发展,共同推动长三角地区融合发展。以科创为主体提升制造业,对其它地区的区域联动具有借鉴意义。

G60或成中国版“101公路”

《沪嘉杭G60科创走廊建设战略合作协议》中的这条科创走廊,长约180公里,以G60高速为纽带,将沿线的上海市松江区、嘉兴和杭州等长三角重要城市串联起来。其目的是促进人才、技术、资金、装置、机构、项目、政策等要素自由流动、自由组合,产生“1+1>2”的效应。

科创走廊的基础就是连通上海至昆明的G60高速公路,从中国东部沿海城市一直通到西部省份云南,是中国版图上的一条交通要道。

通过一条或多条高速公路作为重要连接轴建设创新走廊,推动多城跨区域合作,在世界上并不罕见。比如美国从硅谷到旧金山湾的公路旁,有大批高科技、技术创新公司以及世界知名高校如斯坦福大学,绵延101高速几十公里,将科创资源和产业发展进行有效的聚合。

G60沪嘉杭科创走廊的建设,无疑也是对多城跨区域合作的重要模式的一次探索实践。按照《沪嘉杭G60科创走廊建设战略合作协议》的规划,三地将提升区域协同创新能力、共建高度融合产业体系、健全智慧基础设施网络、创新一体发展体制机制。

2016年10月27日,清华长三角研究院院长王涛在《浙江日报》上发表文章,提出“打造G60沪嘉杭科技创新走廊的战略构想”。这一构想主要建立在松江打造G60上海松江科创走廊、杭州打造城西科创大走廊的基础上。

分享到:

用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

 

新闻 军事 论坛 娱乐