奔向更加美好的明天：北京至雄安新区首开动车随行见闻

“190公里里程，从北京南到雄安新区主要车站80分钟，这是一个历史性时刻！”在北京南站2号检票口，北京南站新闻发言人梁兆钰语气中透着激动。在他周围的，是来自中央和北京市各新闻媒体的记者们。

站台上，两名铁路职工拉起了一道红色横幅。横幅上写着“热烈祝贺北京至雄安新区动车组列车首发”。正在寻找车厢的乘客们停住脚步，单独留影、合影，一股开心的气氛在现场流动。

上午8时08分，和谐号动车徐徐启动，奔向雄安。早在5天前的7月1日，中国铁路总公司发布，铁路部门将首开2对北京南至雄安新区的动车组列车。列车运行区段为北京南—保定，车次为Ｄ6655／6次、Ｄ6657／8次。

“对，我们9点28分到白洋淀。来接我们吗？好好好，马上就见到了。”在3车厢，来自四川省巴中市平昌县的邱大爷刚刚和女儿结束通话。想到即将全家团圆，这位年逾七旬的老人满面笑容，身着红色中式服装的他在人群中格外醒目。

“以前我们是在北京天桥乘坐汽车先到河北涿州，然后再倒2次公交车到姐姐家。”邱大爷的儿子邱攀告诉记者，一家五口结束北京游之后，准备去白洋淀看望姐姐。

80后的魏献每周都要从北京回到在保定的家。他告诉记者，以前回家要从天津绕道，现在列车直达，方便了不少。“白洋淀的芦苇荡，白沟的箱包城，都值得大家过来看看！”

“这次首发动车的乘客约有270人，占全部定员的五成左右。”列车长于岚告诉记者，这次的车型是和谐号ＣＲＨ5Ａ型车。这辆动车共8节车厢，全列车定员586人。其中一等座车厢两节，定员112人；其余均为二等座车厢，定员474人，位置的设计比较适合短途车。

在铁路工作13年，拥有6年列车长经验的于岚告诉记者，值乘人员来自北京铁路局北京客运段高铁二队。车队担当的列车多次获得北京铁路局“红旗列车”的荣誉称号，包括“复兴号”列车在内，都是由这个车队的队员负责值乘。

“值乘过程中，我们非常注意‘趟标准化作业’培训。”于岚说，比如，值乘人员在服务中注意和旅客的眼神交流。一些旅客可能想找一找卫生间在哪儿，以前都是主动询问，现在，通过列车员的观察，将服务精细化，主动引导满足旅客需求。包括老人、孩子的乘车问题、车厢内温度的调试问题等，都在服务范围内。