创业圈多人力挺贾跃亭：创业就像过山车，惊悚是常态(2)

（7月5日）微博很多人私信让我评论乐视。这个时间点很特殊，抛开债务问题不说，那和我无关。

在乐视最风光的时候，我是那个特别显眼的刺头和坏孩子，我当时的观点有两个：1，乐视虚假宣传，比如乐视汽车北京发布会用一个空壳子展示自动驾驶，老贾现场还感动的流泪，明显骗人。大家可以翻我的微博和雪球。2，在核心业务没有成为超级现金奶牛的前提下，同时发展七个新的生态，历史上没有成功个案例，违反常理。那时候，被无数乐视粉丝问候家人，写大字报批评我，说我看不得乐视好。

现在是乐视最惨的时候，尤其是贾跃亭个人。我反而没有丝毫想要落井下石的想法，自己创办车企已经两年了，我们内部讨论这几年最好的产品理念，FF91（编注：贾跃亭投资的电动车初创公司法拉第未来发布的首款量产电动车）几乎都是排在大家意见里第一位的，虽然产品存在严重的过度设计，但确实是少有的让人耳目一新的产品。另外，乐视的能力层面，也是全球为数不多具备智能汽车完整的基础研发能力的企业，具备这个能力的全球不超过五家。在乐视最风光的时候，说问题；在乐视最糟的时候，真心希望乐视可以挺过来，尤其是乐视汽车。

（7月5日）为他们鼓掌

我要为今天五环上无人驾驶的Robin（编注：百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏）鼓掌，我同样要为曾经在BAT丛林中蒙眼狂奔的贾跃亭鼓掌。这个世界，以成败论英雄太容易，但推动它走向明天的恰恰是那些看似不经、成败都有一大堆马后炮逻辑的勇敢探索。

这些探索之所以值得尊重，因为它们不仅要面对不确定的未来，也要面对不确定的现在；不仅要面对技术的挑战，还要面对成王败寇的媒体、滞后的监管和只会按一个逻辑运转的银行。

但有一点可以肯定，中国要想赢得世界的尊重，从大国变为强国还不足够，还要为世界和人类的进步做出贡献。而能做出这些贡献的将主要不是政府、官员、媒体、银行家，而是科学家和创业者。