顺丰牵手百度外卖：跑腿上瘾，快递外卖我中有你(2)

“在午餐、晚餐高峰之外的时间，利用运力闲暇资源，是我们发展同城配送业务的一个基础。同时随着消费升级，越来越多的用户对于这样的物流增值服务有需求。”百度外卖负责人说。

瞄准同城物流增值服务的不只是百度外卖，饿了么、美团也都先后推出了跑腿服务等同城物流服务。在纯餐饮类外卖市场的竞争进入胶着阶段时，同城物流无疑成了各家平台更具想象空间的蓝海级业务。

目前来看，百度外卖向顺丰开放的仅限于餐饮外卖配送，对于非餐饮类的跑腿业务等同城物流业务，百度外卖还牢牢攥在自己手中，并未在当前的合作中分享给顺丰。

很显然，百度外卖通过与顺丰在餐饮外卖配送上的合作，一方面将有助于缓解高峰期外卖配送压力，另一方面也有望“解放”部分百度外卖自营配送资源，投入到同城物流等增值服务的探索中。

快递不想只做“送货郎”

不只是外卖公司想要建立外卖、跑腿等生活服务闭环，快递公司也在积极探索新的想象空间。很显然，顺丰也不想只做“送货郎”。一个月前的“丰鸟大战”足见端倪。6月1日，阿里巴巴旗下的菜鸟网络和顺丰快递因“数据接口”关闭一事开始互掐。此前，顺丰也曾推出“嘿客”等业务涉足线下商业，但未收获太多积极的市场反响。

“为百度外卖进行配送的顺丰快递员，目前也与百度外卖的智能物流调度系统接通。系统会自动根据配送员位置、订单情况制定最科学的配送路线、顺序。”百度外卖相关负责人说。

事实上，对于常年来以异地配送为主、集散分发模式运营的顺丰来说，外卖可以弥补其在同城急配方面的经验、数据、商业资源等各种不足。而依托百度集团人工智能能力的百度外卖所具备的技术能力，也是顺丰在此次合作中有望受益的。北京商业经济学会秘书长赖阳认为，双方的合作节约了重复建设资源的成本，而且可以利用各自冗余的资源，有助于提升效率。但赖阳同时也提醒，目前顺丰线下的商业模式存在一些问题，所以即便是这种深度合作，顺丰首先要解决的是自身的商业模式问题。（记者 孙奇茹）