航班延误高发季，想薅航延险的羊毛？你要知道的细节都在这！(2)

航延险“赚钱难”，向综合类保险演进

航延险“羊毛”够厚，不过近年来做单独航延险的机构却在缩减。

2007年，中国南方航空官网出现了国内首款航延险。2010年左右，几乎8成以上的保险公司都杀入了航延险这一领域，而现在，单独在售航延险的机构仅剩10家不到，且多数机构不将航延险列为主推产品。

一位航空类保险资深人士向澎湃新闻表示，由于国内航班延误率较高，且消费者可以在不同机构投保，单独的航延险由于赔付率过高的问题一直饱受盈利困扰。保险公司卖单独的航延险，很大程度是出于积累用户，从而将客户往其他平台上迁徙的考虑。所谓信用卡赠送的航延险，大多是由开卡行进行了相应的补贴，其目的主要是为了加强信用卡活度。

曾参与过中国多个旅行保险、个人意外险产品研发的慧择网副总经理蒋力向澎湃新闻表示，航延险发展的下一个阶段，是将航延险打包进航意险或者旅游险这样的综合类产品。一方面，随着出行过程中的意外场景高频发生，用户将更多考虑投保出行期间的人身、财产多重保障保险。