天津：推进京津冀交通一体化，开展至雄安城际铁路前期研究(2)

意见还强调要结合京津城际延伸线、京滨城际等城际铁路建设，积极推进京津城际月票制，研究开行市域公交化列车，满足双城通勤需求，发展多样化的铁路服务，提升双城之间通勤化客运水平。

公路方面，意见要求推进京津冀公路交通一体化建设。强化对外辐射路网建设，建设津石高速天津段、唐廊高速天津段；实施G336国道提级改造，形成天津通往石家庄及西部腹地便捷通道。加快京津冀互联互通路网建设，提级改造津围北二线、滨玉、梅丰、喜邦公路等，实现普通国省道省际接口路同标准对接。

城市交通方面，意见要求要建成以轨道交通为骨干、以常规公交为主体的公共交通系统。到2020年，中心城区公共交通占机动化出行比例提高到60%，全市轨道交通里程达到375公里。意见强调加快发展轨道交通。中心城区建成轨道交通4、5、6、10号线以及1号线东延线，加快建设7、8、11号线。滨海新区实现B1线和市域Z2、Z4线滨海新区核心区内通车。到2020年，轨道交通联网运营里程达到375公里，编制新一轮轨道交通建设规划。