中国在非洲修建的这条铁路广受好评 车票难求

“快看，我们追上米轨列车了！”经营电脑零部件生意的肯尼亚人理查德兴奋地指着窗外。

一名乘客在蒙内铁路列车上眺望远处米轨上的列车

距离蒙巴萨－内罗毕标轨铁路（蒙内铁路）内罗毕终点站大约100公里处,“中国制造”的这班现代列车，与慢悠悠地行驶在一百多年前修建的米轨铁路上的一班老式列车不期而遇。

两辆列车都朝着蒙巴萨方向行驶,彼此之间的距离不足百米。从结果看，这是一场毫无悬念的竞赛。

一眨眼的工夫，由主体呈橙白两色机车牵引，时速约在120公里的蒙内列车便将由蓝色机车牵引的米轨列车远远甩在后面。

与米轨铁路的短暂相伴后，蒙内铁路列车一往无前。此时车窗外，是一望无际的大草原。

肯尼亚的第一条铁路米轨铁路诞生于1901年，由当时的英国殖民者修建。这一铁路虽然仍在发挥“余热”，但因设施老化和缺乏维护，列车行驶速度已从早先的每小时70公里下降到每小时40公里。