中国车企目标：2025年实现高速自动驾驶

中国车企目标：

2025年实现高速自动驾驶

近来，围绕新能源和智能化，中德两国再次在汽车领域展开了合作。而正在上海举行的第三届亚洲消费电子展(亚洲CES)，也向人们展示了汽车智能化的前景。业界认为，随着汽车智能化步伐大大加快，汽车产业正面临重构。

国际合作加快智能化步伐

5月31日，德国汽车零部件供应商大陆集团与百度、蔚来汽车签署战略合作框架协议，大陆集团与百度将在自动驾驶、车联网以及智能交通方面进行共同研发；而大陆集团则与蔚来汽车打算在纯电动汽车、智能交通以及自动驾驶方面展开合作。

紧接着，德国另一大汽车技术与服务供应商博世集团也于6月1日宣布，与百度在智能交通领域展开合作。

大陆集团执行董事会主席 Elmar Degenhart认为，未来电动汽车将完全实现车联网和自动化驾驶，但电动汽车的电池、电机和电控等核心技术是大陆集团所缺少的。而汽车智能化的不断提升使得交互信息的反馈变得愈加重要，这需要互联网企业帮助大陆集团去完成。

博世集团董事会成员Dirk Hoheisel也表示：“中国是全球最大的汽车市场，并且是物联网和人工智能领域全球领先的国家之一。博世与百度将会充分结合各自所积累的技术和经验，共同推动智能交通技术和服务的发展。”

作为历史悠久的零部件供应商，大陆集团的博世集团在汽车产业的发展历史上扮演了重要角色。百度则在地图导航、语音识别和人工智能等车载系统交互方面拥有技术积累，而蔚来汽车也已成为除特斯拉之外全球最大的新兴造车企业。业界称，中德两国企业的强强合作将大大推进汽车智能化的步伐。

除此之外，围绕新能源汽车，德国两大汽车公司戴姆勒和大众也在6月1日分别与中国的北汽和江淮汽车签署了合作协议。戴姆勒宣布，拟战略投资北汽集团旗下的北京新能源汽车股份有限公司，以加强双方在新能源汽车领域的战略合作。而大众将与江淮汽车共同成立股比各占50%的合资企业“江淮大众汽车有限公司”。

北汽集团董事长徐和谊表示，北汽与戴姆勒将发挥各自在新能源汽车技术及市场运营方面的优势，实现“中国制造2025”和“德国工业4.0”的战略对接。