财经观察：俄罗斯期待加强“一带一路”合作促亚欧大陆经济发展(2)

当前，中国正在与相关国家推进“西欧－中国西部”国际公路的建设。这条陆路大通道经圣彼得堡跨入欧洲西部，体现了圣彼得堡在丝绸之路经济带中的地缘战略地位。俄罗斯人民友谊大学教授塔夫罗夫斯基认为，俄罗斯应力争把圣彼得堡建成“一带一路”的北方枢纽。

据了解，圣彼得堡港及附近的乌斯季卢加港等多个波罗的海港口已经为“一带一路”北方枢纽构建了较完整的港口体系。作为新建的俄罗斯西北大港，乌斯季卢加港２０１６年货运量超过９０００万吨，而其远期规划货运量为１．８亿吨。这个门户港口和其他海港组成的港口体系将极大提高圣彼得堡作为“一带一路”北方枢纽的货运能力。

俄罗斯铁路公司第一副总裁米沙林说，中国创造了独一无二的高速铁路系统，欧洲也有自己的高铁系统，现在有机会把这两个系统结合起来。这不仅仅是为乘客提供便利，还将推进电子商务发展，促进生产结构改善，推动需要特殊运输条件的高附加值产品开发。

塔夫罗夫斯基认为，修建新的从圣彼得堡到俄欧洲地区东南部的现代化铁路，并向中国方向延伸，符合俄罗斯的国家利益，对中国也有利。它既可与现有的西伯利亚大铁路相连，也可通过途经哈萨克斯坦的新陆桥连接中国。届时，中国的商品将通过这条西北通道直达波罗的海，向北可接入北欧运输网络，向西可进入西欧国家。中国的最新技术也可以应用到新铁路的建设与管理中。

借“一带一路”之风扬俄经济之帆

在俄罗斯看来，跨越中俄领土的中欧运输路线不仅路途短，而且安全性高。中国正在开发的高速货运列车技术也可以应用在新线路的建设上。新线路将极大带动俄罗斯沿线地区的发展，密切俄罗斯各地区之间的联系，为俄商品进入中国以及东南亚国家提供快速通道。

塔夫罗夫斯基指出，中国的资金和先进技术应用到中俄运输走廊的建设中，将大大缩短相关工程建设周期。他还表示，在铁路沿线建设俄中联合工业园及大型农业合作项目，能进一步提高中俄经贸合作水平，有利于提升俄国内对俄中高效协作的认可度。

普京曾经说过，要“借中国之风扬俄罗斯经济之帆”。与会人士认为，俄中全面战略协作伙伴关系需要牢固的经济基础，而“一带一路”建设为俄中两国实施大规模、战略性合作计划提供了广阔机遇。

当然，在具体的对接合作中，还会存在一些现实的困难，比如法律制度差异、语言障碍乃至不同的谈判风格。此外，中国经济快速崛起，规模庞大，而俄罗斯经济则面临较大困难。在此背景下，双方在对话中需加强相互尊重，不断提高互信水平。（新华社圣彼得堡６月１日电）