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顺丰联合UPS碾压国际快递市场 怼马云之菜鸟?!

2017-05-27 09:34:00    搜狐媒体平台  参与评论()人

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■ 文|张欣然,香港财华社财经编辑。

UPS和顺丰控股今日宣布成立合资公司

5月26日,全球四大快递巨头之一——美国联合包裹UPS与顺丰控股(SZSE:002352)宣布将在香港成立合资公司,助力双方共同开发和提供国际物流产品,拓展全球市场。

顺丰的公告中披露,双方拟分别对合资企业投资500万美元,共计1000万美元,该合资企业旨在经营推广和开发联合品牌的国际快递产品。同时也旨在让中美两家知名物流企业取长补短,为客户提供更优质的服务,助力B2B和B2C客户的跨境贸易。

两大英雄企业惺惺相惜

UPS——美国联合包裹运送服务公司,是一家有百年历史、已发展到拥有497 亿美元资产的大公司,与美国联邦快递(FEDEX)、德国敦豪(DHL)、荷兰天地(TNT)并列国际快递四大巨头。但是在国内,受政策局限在2012年UPS才取得快递业务牌照,同时由于快递行业竞争激烈,外资的快递价格高、速度慢并不太受待见,主要还是依托历史优势布局国际快递业务。根据德勤近年发布的《中国快递行业发展报告》,外资快递企业业务量仅占市场份额的1.2%,而国际件比重高达84.9%。

上图为微博上对UPS的吐槽

另一方面,顺丰作为中国快递市场的龙头,是中国少有的口碑几乎没有什么瑕疵的服务类公司。民间有两句对它赞美的传言,一句叫做,“快递分两种,顺丰和其他”。另一句叫做,“顺丰出错的概率,是其他快递不出错的概率”。在宏观上,顺丰近年也积极转型并开展国际化进程。目前已开通新加坡、马来西亚、泰国、越南等51个国家的快递服务,并取得了惊人增长:过去3年国际业务的增长率超过70%;规模从2.7亿元飙升到2016年的11亿元,尽管占总营收不超过2%,但2016年同比增长超过300%,是顺丰目前增长最快的业务。

一方面UPS 急于扩大在中国业务,一方面顺丰在“一带一路”、跨境电商腾飞的背景下积极走出去,他们的联合自然而然。

(顺丰的日均包裹量和ups相比较还是小巫见大巫)

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关键词:马云快递