吉利拟购马来西亚汽车国民品牌宝腾一半股权：入主莲花汽车

据吉利控股集团（吉利集团）官微消息，5月24日，吉利集团与马来西亚DRB-HICOM集团（DRB）签署了具有约束力的关键条款协议。吉利将收购DRB旗下的宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯（Lotus Cars，又称“莲花汽车”）51%的股份，吉利集团将成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴。

吉利集团还称，双方预计将在2017年7月中旬前签署最终协议。当协议获批后，双方将统筹各自优势、调动资源，推动宝腾及路特斯汽车的转型。

吉利控股集团常务副总裁、CFO李东辉表示，宝腾和路特斯的加盟将进一步完善吉利集团的全球化布局，宝腾也将成为吉利进军东南亚市场的一个产业协同基地。

5月24日，吉利控股集团旗下的吉利汽车（0175.HK）收于11.66港元/股，平盘报收。

《汽车海外并购》主编水旭对澎湃新闻称，布局消费升级爆发前夜东南亚市场，进军右舵车市场，是吉利集团进行全球化布局，成为世界一流跨国汽车集团的必然选择。

中国瑞典交通安全研究中心总监陈超卓称，此番控股路特斯，吉利集团或将在车身轻量化、底盘调教、发动机改造等领域汲取先进技术。

此前有说法称，拥有标致（Peugeot）和雪铁龙（Citroën）两大品牌的法国标致雪铁龙集团（PSA Peugeot Citroën），也有意收购宝腾的上述股权，但最终吉利笑到最后。

进军东南亚市场

宝腾汽车由前马来西亚总理Mahathir Mohamad在1983年成立，曾一度在国内汽车市场占据主导地位，被视为马来西亚的国民车代表。但由于廉价进口汽车进入导致市场竞争激烈，宝腾正处于困境。

在5月24日的公告中，吉利集团明确了宝腾品牌的市场定位。

吉利集团和DRB将提升宝腾的技术创新能合理和市场竞争力，努力将其打造成为马来西亚市场占有率第一的民族汽车品牌，以及东南亚市场的领导品牌。

从市场来看，开拓海外市场或将加速吉利“走出去”的步伐，提前实现“2020年全球车企前十强”的目标。

据了解，2016年，吉利汽车发布“2020战略”，提出2020年将实现年产销200万辆目标，进入全球汽车企业前十强。其中，吉利占120万辆，沃尔沃占80万辆。今年吉利的销售目标是100万辆，今年1-4月已完成目标的37%。

《汽车海外并购》主编水旭对澎湃新闻称，世界目前主要跨国汽车集团年销量均在300万台以上，吉利集团（包含沃尔沃和英国出租车公司）2016年销量在130万辆左右，这对于目标世界前十的吉利来说，布局消费升级爆发前夜东南亚市场，进军右舵车市场，是其全球化布局的必然选择。