借“一带一路”走出去，中国港口巨头拟59亿美元投资印尼最大货运港

在“一带一路”国际合作高峰论坛举办前夕，中国乃至世界第一大港宁波舟山港拟斥巨资在海外扩展市场。

据印尼雅加达邮报，宁波舟山港股份有限公司副总裁陈国潘透露，公司（宁波港，601018.SH）拟斥资59亿美元，投资印尼国营港口第II公司（Pelindo II）负责的卡里巴鲁项目。这是印尼最大货运港丹戎不碌（Tanjung Priok）港的扩展工程。

“一带一路愿景与规划”提出，要打造粤港澳大湾区，加强宁波-舟山、上海等沿海城市港口建设。港口作为一带一路的重要节点，将实现设施联通、贸易畅通，成为国家战略的直接受益者。

宁波舟山港股份在抢抓 “一带一路”和长江经济带等重大战略机遇。该港是中国重要的集装箱干线港，同时也是大陆主要的铁矿、原油、液体化工中转储存基地，以及华东地区主要的煤炭、粮食等散杂货中转和储存基地，是中国主枢纽港之一。

官网数据显示，2016年，宁波舟山港以2157万标准箱的吞吐量稳居世界第四大集装箱港口，其4.54%的增长率居世界前五大集装箱港口首位。

一季报显示，宁波港归属于上市公司股东的净利润同比增长3%，至6.82亿元；营收38.18亿元；EPS为0.05元/股。

宁波港的控股股东为宁波舟山港集团，持股比例为76.31%。宁波舟山港集团为宁波港集团和舟山港集团于2016年9月整合组建而来。

宁波舟山港集团归属母公司权益净资产340亿元，已注入浙江省海港集团。

浙江省海港集团于去年8月28日在舟山挂牌成立，是在原浙江省海投集团基础上注入有关资产形成的省属一级国有企业。该集团是基于2015年浙江作出的推进海洋港口一体化发展的决策部署。截至2015年底，该集团总资产约900亿元，净资产600多亿元。

“一带一路”国际合作高峰论坛将于5月14日—15日在北京举行，国家主席习近平将出席开幕式并主持领导人圆桌峰会。这是2013年“一带一路”提出以来中方就此召开的规格最高的国际会议。