交通部：让消费者享受品质服务快乐出行(2)

针对这些问题，交通运输部开展了高速公路服务区文明服务创建活动，从驾乘人员实际需求出发，升级改造服务设施、优化服务标准，从2015年起评选了100对全国百佳示范服务区、400对优秀服务区，今年拟继续开展评选活动，进一步提升高速公路服务区服务水平。

加大对普通公路服务区建设，也是一项重要举措。过去的一年，交通运输部协商有关部门，从车购税收入中安排5亿元资金，指导各地利用现有公路养护工区、闲置设施等，在全国范围内新改建400个普通国省干线公路服务区，全面提升普通国省干线公路服务水平。

今年，交通运输部将加快构建布局合理、功能适当、供需和谐的服务设施网络，全面提升普通国省干线公路服务水平，更大程度地方便消费者出行。

“一卡通”互联互通

中国消费者报：“一卡通”互联互通后，高速公路、公交车、出租汽车、公共自行车、地铁等多个领域将实现互联互通，让消费者可以持一卡走天下。我们注意到，目前有些省份已经初步实现了地区互联互通，消费者也十分关注，能否介绍一下目前的工作进展?

吴春耕：2014年，交通运输部提出了全国交通“一卡通”互联互通工作推进思路和目标，交通“一卡通”互联互通工作被交通运输部列入2015年、2016年贴近民生实事，按照“市场为主、政策引导，统筹兼顾、兼容并蓄，统一标准、有序推进”的原则加快推进。

目前，我们已初步实现全国包括京津冀、长三角、珠三角、长江经济带等多个区域，共计110个地级以上城市的互联互通。其中，京津冀地区已有北京、天津、石家庄、沧州、保定、张家口、承德、廊坊、邯郸、秦皇岛、邢台、衡水、唐山13个地级以上城市初步实现了互通。

当然，这离消费者的期盼和我们的目标还有一定距离。接下来，我们将以京津冀、长江经济带、珠三角等地区和中心城市为重点，进一步扩展互联互通城市数量、用户量，提高互联互通质量。同时，积极创新，探索移动支付技术应用，进一步改善用户体验，让交通出行也插上“互联网+”的翅膀，更好、更便捷地服务群众出行。

深化出租汽车行业改革

中国消费者报：出租汽车是人们出行的重要交通工具。为推进巡游车转型升级，规范网约车创新发展，交通运输部近日召开了全国深化出租汽车行业改革推进会。未来，出租车行业将如何监管?