海上丝路贸易指数发布：一带一路沿线贸易走向高端化

新浪财经讯 5月10日消息，“海上丝路贸易指数发布会”于今日在北京举行，国家发展和改革委员会副主任王晓涛、宁波市市长裘东耀、发展改革委西部开发司巡视员欧晓理、交通部水运局局长李天碧、海关总署综合统计司司长黄颂平、浙江省人民政府副秘书长李岩、宁波航交所总经理董善华启动发布仪式。

中国物流与采购联合会副会长蔡进解读了海上丝绸之路贸易指数，他表示，海上丝路贸易指数不仅仅是立足于中国，还立足于思路沿线国家，该指数价值不仅仅在贸易上，还从全球化视野推动全球互联互通的进展，并提供了一个非常好的示范作用。蔡进表示，全球互联互通不止基础设施，更需要在此基础上的全球经济、贸易、科技、人文都需要互联互通。

贸易指数显示，和往年相比，海上丝路贸易指数有所提升、贸易顺差额有所扩大，东南亚是中国与海上丝路沿线最主要的进出口贸易区域，尤其是南亚地区增速较快。值得注意的一点是，从2014-2016年东南亚等区域贸易指数（终值）变化趋势可以看出，东南亚、中东地区虽然在我国与海上丝路沿线进出口贸易中所占比重较大，但是走势上看呈下降态势；南亚地区则保持较快增长。

此外，贸易指数还受春节等季节性因素影响明显，拖驳类、滚装类等运输货类贸易突发性特征显著。而且集装箱数据有明显增长，运输货物附加值更高，这表示中国与海上丝绸之路沿线国家贸易在不断高端化。

据了解，海上丝路贸易指数发（Maritime Silk Road Trade Index，简称STI）是一套月度发布的贸易发展指数体系，由进出口贸易指数、出口贸易指数和进口贸易指数构成，并从总体、分区域、分运输货类等不同维度衡量中国与21世纪海上丝绸之路沿线重要国家间的经贸发展水平，反映中国与海上丝路沿线重要国家间的贸易发展变化趋势的指数体系。

海上丝路贸易指数以2015年3月为基期，基点为100，数据源自海关月度进出口贸易数据，采用初值、终值相结合的发布方式，初值为预测值，终值根据海关当月进出口贸易数据计算得出。海上丝路贸易指数是国家“一带一路”建设的重点工作之一，该指数力图推动各国海运经济的发展，并将提升中国在国际社会上的话语权。