百万豪车气囊灯无故亮7次续：4S店指车主借故障求合作(2)

另据无锡东昌4S店行政经理周女士补充，早在2016年10月份，也就是在车辆交易后不久，厉先生代表宜兴某文化发展公司向他们洽谈过商业合作的方案，但后来双方意见未达成一致。

后来自称上述宜兴某公司老板、车主的周先生则对澎湃新闻表示，关于合作的想法，厉先生此前也与他沟通过，“当时我觉得（能谈成合作）也可以，但重点还是车子的质量问题要解决。”

他还说，由于当时厉先生已不属于他们公司员工，因此，厉先生所发信息不能代表公司立场。

“故意滋事”？合法维权？

此外，4S店还表示，在维权过程中车主方全程有专业技术人员参与，并多次放言：“他想让气囊灯不亮，可以永远让其不亮。”

对此，厉先生说，这是技术人员吹牛，“我们要这么厉害，就去开4S店了。”

4S店还说，在他们技术力量检查不到当前故障的情况下，今年3月份他们特地从北京请了汽车厂家的技术专家现场诊断，但车主却拒绝查车。

“豪华车电子信息技术的应用越来越普遍，在方便和丰富了驾乘体验的同时，也产生了包括设备兼容、车子功能误操作等问题。气囊故障灯亮起是否系车子质量问题造成的，需要进行全面认定和检测。”无锡东昌4S店行政经理周女士说，而全面检查就免不了要打开车辆内部进行查看和数据采集。

但车主周先生说，他们不是不同意查车，而是“车子之前在维修过程中被他们拆过一次，换了一套气囊设备，我这是新车啊，万一又拆一次没修好呢？”因此周表示，一定要4S店在全面检查车辆之前“保证一次性解决好气囊灯亮故障”。

但“在没检查出（故障）是什么原因之前，我们怎么保证（一次性解决气囊灯亮）呢？”4S店的周女士说。她说，基于上述现象，他们有理由怀疑车主方是故意滋事，表面是维权，实则另有所图。

周、厉两人则表示无锡东昌4S店此种说法不负责任，“我们花百万买个车，就是为了达到某种不可预知的目的吗？”