共享单车事故频发 免责条款不能成运营方护身符

法治课|骑共享单车出事故，免责条款能否成运营方“护身符”

澎湃新闻记者 谭君

来源：澎湃新闻

为绕开一辆停在路边的机动车，骑着摩拜单车的吴女士，被后方驶来的公交车碾压身亡。4月18日发生在湖南长沙的这起交通事故，引发了死者所骑共享单车经营者是否应担责的争议。

据当地媒体报道，吴女士家属认为，吴女士在使用摩拜单车时发生事故，摩拜单车应该对此担责；摩拜单车湖南区域一位发言人表示，摩拜给每辆单车都购买了产品责任险，如果因产品质量问题导致用户或第三方受到伤害，且交警部门或其他相关部门判定该由摩拜单车来承担责任，那么保险公司会对用户进行赔偿，理赔的流程需视具体情况来定，“以前在长沙还未处理过这种情况。”

在北京，一起诉讼已经获得法院立案。据北京晚报报道，北京市民冯先生今年1月28日在使用共享单车时因刹车失灵受伤，因不满涉事企业处理流程和服务态度，将这家企业诉至法院，索赔2万元。该案目前仍在审理中。

“使用共享单车并不意味着使用自行车出行就是安全的，相反，因为共享单车的随处可见，反而让人忽视在非机动车路权低的马路上骑自行车的危险。”吴女士家属在接受澎湃新闻采访时表示，希望其死亡能引发人们对共享单车安全问题的重视。

近来，随着越来越多的共享单车投放市场，经营方极力吸引用户使用共享单车出行，但相关事故发生，甚至造成人员伤亡，各方如何分担法律责任？经营方在何种情况下应担责？其合同的免责条款是否可以免除其责任？保险之外的损失谁来“买单”？

5月3日，多名法律专家接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访，剖析共享单车平台与用户的法律关系，提醒消费者在享受共享单车的便利，注意法律风险。

受访专家：

王雷中国青年政治学院副教授、中国民法学研究会秘书长助理

朱巍中国政法大学传播法研究中心副主任

刘家辉中国消费者协会律师团成员、北京市德润律师事务所律师

胡远碧湖南天地人律师事务所交通事故团队律师

澎湃新闻：以长沙吴女士的情况为例，当他们向摩拜主张权利时，发现合同条款中有一条，“除非用户能证明该意外或事故是因单车本身的固有缺陷导致的，否则不承担相应任何法律责任”。其他共享单车也有类似条款。这意味着共享平台仅对提供的自行车质量发生的事故负责，其他概不负责吗？