中企对美投资额再创新高 仅万达就提供20000个工作岗位

最近几年，中企在美国掀起投资与设厂热潮。早在2014年，中国对美投资就已经超过美国对华投资。中美双方贸易已经呈现水乳交融、互利共赢的景象。尤其是在2016年，中方对美投资再创新高，以中车为代表的国企和以万达、比亚迪为代表的民企都是最好的例证之一。

中国既是美国的市场，也是美国的投资者

仅仅在10年前，缅因州的渔夫都不会感概“由于中国对龙虾的巨大需求，我口袋里的钱多了不少。”尽管全球经济发展放缓、国际贸易总体处于收缩状态，但这丝毫没有影响胃口。2016年当地就向中国出口4090万美元的龙虾，而这一年美国对华出口龙虾的总额是1.08亿美元，创历史新高。面对一个每年销量都能增长30%至50%的市场，缅因州不失时机地在上海设立办公室，以龙虾贸易为起点，开拓旅游、餐饮、投资等领域。

这只是一个缩影。除了中国巨大的需求之外，中方的投资也令美国一些衰败地区找回了尊严与荣光，正在令美国“铁锈地带”重新焕发生机。中车于2014年底赢得麻省州政府的波士顿地铁284辆红橙线车辆采购合同。这些线路途经波士顿金融区、哈佛大学等地，每日客流量约130万人次。此次招标资金全部来自州政府而非美国联邦政府，《购买美国货法案》规定政府采购中60%的零部件必须在美国本土生产。

因此在2015年，中车集团在斯普林菲尔德市投资建立的地铁组装厂破土动工。工厂预计投资6000万美元，将于2018年投产，全部产品将于2023年交货完毕。目前这家工厂已经在本地招聘了第一批30名员工。值得一提的是，随着兵工厂于1964年关闭，斯普林菲尔德的工业逐渐凋敝，工厂一家家关闭，大量人口搬走。工厂总经理马克-史密斯介绍说，这座工厂投入生产后，可以为当地创造大约200个就业岗位，随着业务的扩展，可能还会招聘更多的员工。中车集团的到来对这座老工业城来说，是一个令人振奋的开始。而由于美国的高铁招标要求100%的零部件由美国生产，为了获取订单，还会有更多中企在美国投资设厂招工，中美铁路装备之间几乎不存在竞争关系，更多体现为合作。

早在2010年，比亚迪就在洛杉矶建立北美总部，还在北部兰开斯特设立了第一家电动大巴工厂和动力电池工厂。而到了2016年底，福耀集团决定投资10亿美元在美国建厂生产汽车玻璃，这是经过精密计算作出的决定，因为从人力成本、税收成本、土地成本到运输成本上，美国更占优势。毕竟，在全球范围内寻找“洼地”，对资产进行优化配置是企业成功的关键。

万达总裁王健林则2016年底明确表示：“我在美国投了100亿美金，有20000多员工，（特朗普实行贸易保护）弄得不好这20000人就没饭吃。别的不管，起码在影视产业上，你得想明白，英语片就是靠中国市场在增长。”万达的底气部分来自于2016年初的一次大手笔：以不超过35亿美元现金收购美国传奇影业公司100%股权，成为迄今中企在海外最大的文化产业并购案。当然，这个金额很快就被刷新。同样在2016年，青岛海尔宣布以55.8亿美元收购通用家电。

如今在美国50个州中，47个州都有来自中国的投资。而且，中国对美投资正形成这样的特点：民企成为主要驱动力。过去3年平均比例约为77%，包括风投和金融投资企业。对美投资已从重视品牌、技术和人才转为更加注重制造业与金融回报与，更加重视拉近与美国消费者的距离。

中美双边贸易额已超5000亿美元，合作空间巨大

2016年，中美两个全球最大经济体之间的贸易额已经高达5196亿美元；两国服务贸易额超过1000亿美元，双向投资已超1700亿美元。根据权威机构公布的数据，2016年中国对美直接投资达456亿美元，2015年则约为150亿美元。2000年至今，中国在美累计投资1090亿美元，中企创造了超过10万个就业机会。

另外，2016年美国对华出口主要产品的前5名是：油籽、子仁、工业或药用植物、饲料；航空器、航天器及其零件；电机、电气、音像设备及其零附件；核反应堆、锅炉、机械器具及零件；车辆及其零附件（铁道车辆除外），总出口额为1075.09亿美元。而中国对美出口的主要产品前5名是：电机、电气、音像设备及其零附件；核反应堆、锅炉、机械器具及零件；家具、寝具等、灯具、活动房；玩具、游戏或运动用品及其零附件；鞋靴、护腿和类似品及其零件。总出口额为4367.05亿美元，贸易顺差约为3292亿美元。

诚然，在中美贸易中，中方有接近3300亿美元的贸易顺差，但并不等于中方从美国人那里赚走了3300亿美元。作为成功商人的特朗普不可能不清楚，这些贸易顺差里很大一部分属于加工贸易形成的“刚性顺差”，货权在美方手里，对商品的增加值进行拆解之后，恐怕大多数利润还是被美国人赚走。这就是由美元特殊地位以及现有国际分工所带来的不公平的计算方法，按照合理的“贸易增加值测算法”，真正占便宜的还是美国。

美国若想重新伟大，需要获得中国的支持

自从2012年提出“新型大国关系”的论述之后，时间已经过去了5年。美国国务卿蒂勒森近日在北京访问时公开表示，美方愿本着“不冲突、不对抗、相互尊重、合作共赢”的精神发展对华关系，加强美中协调合作，共同应对国际社会面临的挑战。这表明美方高层也意识到双方已经水乳交融，不可分割。

只有在长远战略性愿景方面达成一致，才能实现共赢，才能“让美国重新伟大”，在这方面，应该作出更多改变的实际是美方。简单来说，特朗普应该取消针对别国的“出口管制”。冷战时期旨在遏制对手、保证高技术垄断的策略，在经济全球化与贸易自由化的今天已经严重落伍，也阻碍了美国发挥竞争力，限制其对华出口。10年间，中国进口高技术产品从560亿美元增至4630亿美元，美国并未搭上这列便车，出口额反而逐年下降，这是美国自身问题导致的发展受阻。

特朗普喊出了“美国优先”，也看到了诸多问题与挑战，在这几个月也宣布了不少政策目标，问题是路径是否正确？治大国若烹小鲜，试图用最直接最简单最粗暴的手段解决不了结构性问题。在这个过程中，必然需要配合与协作。一味渲染战略性竞争，对解决安全与经济两大领域内诸多问题并无裨益。消除贸易逆差、实现共同发展共同繁荣，需要中美双方共同努力，而最关键的钥匙就在美方自己手里。（完）