揭秘财险三巨头年报：净利润齐降 人保下滑17.5%(5)

虽然，太保财险相关人士并未直接点出保费下滑的原因，但从三巨头的竞争来看，财险机构的竞争显然是越来越激烈。

有媒体报道，2016年车险承保盈利较2015年分化更加明显。同业交流数据显示，2016年老三家贡献车险承保利润近110亿元，受累大部分中小险企车险承保亏损，拉低行业总承保利润至65.58亿元。其中，只有14家公司车险承保盈利，共计盈利129亿元；41家公司车险承保亏损，共计亏损63亿元。亏损最严重者中华联合，亏损额度近10亿元。

作为国内最大的财险险种——车险无疑是国内财险市场中的最知名险种。“虽然车险前期盈利是大问题，但是财险机构也必须要切入，这毕竟是财险领域的大头，比起意外险、健康险来说，更能看到前景。”某险企负责人对《每日经济新闻》记者表示。

尤其是在二次商车费改即将开推之时，车险的竞争更加扑朔迷离。

“二次费改很有可能会把费用打到极致，双0.75是很有可能的。”另一大型险企高管表示，这样一来，险企就必须用更完善的服务、更优的效率来获得更多的客户，竞争必然会更加激烈。