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记者调查快递爆仓真相 每个包裹才赚5毛钱(1)

2017-02-20 14:31:56    腾讯财经  参与评论()人

头顶“快递第一股”光环的圆通快递,最近遇到了大麻烦:北京某网点出现万件包裹积压,网络上立马传出了“倒闭”的传言。无奈,圆通只好在官网上发布一则声明,表示圆通整体运营正常,包括北京区域内的快件收派也在正常进行。

圆通快递的相关负责人对此的解释是,春节后快递业迎来集中发货小高峰,快递员返岗较迟造成人员短缺,两者之间形成对冲,造成这场“意外”的发生。

一个网点的“意外”,为何会造成一家快递企业的信任危机?记者调查发现,这起事件的背后,其实隐藏着快递业利益失衡的现状。

收入少付出多

快递小哥不干了

北京圆通网点包裹积压,最直接的原因在于快递无人派送,快递小哥全辞职不干了。圆通快递新闻中心主任万润龙说,春节放假等因素导致劳动力供需紧张,而这个缺口在快递行业尤其容易被放大。

春节后的“用工荒”并非新鲜事,为何在今年的快递行业特别明显?记者采访时发现,快递属于人员流动性较大的劳动密集型产业,快递员流失在每年的春节后都较为常见,快递网点往往通过大肆招工来补足人手。而今年很多快递网点却遇到了一个问题:招不到人。

招不到人,原因在于快递员的收入不高。江西人徐良才,在中通干快递才第二年,如今已经生出了跳槽的念头。“每天工作时间12个小时以上,工资才三四千块钱,在城里随便找份工作都有这份待遇,且还不用这么累。”

快递员不是说月薪过万吗?徐良才说,以前确实比较多,尤其是“双十一”期间的快递旺季。“现在几乎不太可能,每个包裹我们才赚0.5至0.8元,提成不高,大的收件量又没有,怎么可能赚到?”

正因如此,很多快递员在春节后选择留在老家,或重新择业。万润龙承认,快递员紧缺的原因还在于一线城市生活成本太高,而快递员的工资待遇只有二三线城市的标准,导致很多返乡的快递员不乐意继续回到大城市。而选择继续来城里谋生的部分快递员,则跳槽去干了外卖,因为每一单外卖的提成是普通包裹的5倍至10倍。

快递员收入和付出之间的不平衡,正是快递行业潜在的最不稳定因素。近日,京东的刘强东(微博)就公开表示,90%以上的电商从业人员没有五险一金或者少得可怜的五险一金,以克扣配送员和卖家从业人员的福利带来的快递业、电商表面“繁荣”该停止了。

此外,职业的不受尊重,也是很多快递员不想干的原因之一。顺丰浙江公司的相关负责人说,业务满意度和客户满意度是他们内部经常提到的两个关键词,但在今年的第一次会议上提的却是员工满意度,目的就是让快递员也要有幸福感。

赚得少罚得多

网点老板灰心了

北京圆通并非个案。从上海申通网点瘫痪,到深圳圆通变慢递,全国各家快递网点状况频出。网点告急的背后,其实是经营困境。

老陈,杭州某快递网点负责人。他认为,快递员收入逐年降低和外卖、同城配送兴起都是表面因素。关键问题在于,快递网点赚钱是越来越难,只要经营稍有不善就可能血本无归。

快递单价持续走低,价格竞争导致利润微薄,是网点收入减少的主要因素。据统计,2016全国快件单价为12.8元,分别较2014年、2015年下降1.9元和0.6元。就区域来说,随着城市的发展,很多电商搬到了郊区,导致市区的快递网点业务量逐年下降。“以前月入过万的快递员,不是靠派送赚的,而是有一批固定的收件来源,现在收件少了,快递员和网点都赚不到钱。”老陈说。