当前位置:经济频道首页 > 国内经济新闻 > 正文

中国商飞:C919大飞机首飞已经进入冲刺阶段

2017-01-18 13:55:21    腾讯财经  参与评论()人

中国证券网讯 1月18日从中国商飞官网获悉,1月17日,工业和信息化部副部长辛国斌到中国商飞公司调研。公司董事长、党委书记金壮龙表示,C919项目已进入首飞冲刺阶段,时间紧、任务重,公司全体干部职工将继续攻坚克难、精心组织、共同努力,撸起袖子加油干,确保安全、确保质量、确保适航,确保实现C919飞机安全首飞、成功首飞。

座谈中,辛国斌对中国商飞公司在型号研制中取得的成绩表示肯定。他说,C919大型客机举国关注,过去的一年里,中国商飞公司在型号研制中取得显著的成绩,非常给力。针对下一阶段的工作,辛国斌指出,C919项目在研制过程中必须严格遵循民机研制规律、遵守民机适航要求,在确保质量安全的前提下抢抓进度;工信部将一如既往地大力支持中国商飞公司发展,支持C919大型客机项目研制,祝愿中国的大飞机早日翱翔蓝天。

C919大型客机是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机,标准航程4075公里,最大航程5555公里,基本型全经济级布局为168座单通道。去年11月,中国商飞公司发布的《中国商飞公司2016-2035年民用飞机市场预测年报》预计,未来20年各座级喷气客机的交付量将达到39948架,价值约52310亿美元,用于替代退役客机和支持机队的发展。其中,涡扇支线客机的交付量约为4906架,价值超过2214亿美元;单通道喷气客机交付量将达到26763架,价值达2.58万亿美元;双通道喷气客机交付量将达8279架,总价值约2.43万亿美元。

另外,波音公司发布的最新《当前市场展望》报告预测,未来20年我国将需要6810架新飞机,总价值达1.025万亿美元,预计到2035年,我国将需要5110架单通道飞机,占飞机总交付量的75%。

目前市场空间最大的单通道客机主要以波音737和空客A320为主。截至去年波音737已累计生产超过9000架。国家统计局数据显示,截至2015年底我国共有1104架波音737飞机和645架空客A320飞机。

即将交付的C919各项指标与波音737和空客A320较为接近,我国自主研发的C919有望凭借国产机优势介入该领域。在去年的珠海航展上,中国商飞与东方航空签署合作框架协议,东方航空成为C919大型客机的全球首家用户。截至目前,C919大型客机订单数已达570架。

民航工业涉及航空发动机、航电、飞行控制、机电、新材料、航空维修和飞行培训等一系列产业链。民航客机主要组成部分包括机身、航电飞控系统和发动机,分别占总成本的50%、25%和25%。机构认为,C919使用的钛材比例为9.3%,每架 C919 的钛材用量达3.92 吨。现代喷气式航空发动机中,高温合金材料主要用于燃烧室、导向器、涡轮叶片和涡轮盘等热端部件,占发动机总重量的40%至60%,单架民用大飞机预计需要高温合金5.3吨,未来市场对于钛合金、高温合金等新材料的需求将显著增加。