7月4日，张先生将车停在西站南广场地下停车场后乘火车出京，8日回京后却发现，“110个小时，收了我2210元。”北京晨报记者从物价部门了解到，2016国家便放开停车收费定价，但大型交通设施停车场大多设置了每日封顶费用。对此，停车管理方迈泊停车管理(上海)公司丰台分公司表示，7月1日起，公司开始对收费上调，单日停车费用并不封顶，也符合国家相关规定，旅客可办理月租停车，价格相对划算。

停车4天收费两千 吓坏车主

7月8日上午8时许，外出回京的张先生来到北京西站南广场地下停车场取车，开到出口缴费处时，LED显示屏上的数字让他吃了一惊。“提示车辆停放时间为110小时，缴费2210元！当时我整个人都蒙了。”张先生告诉北京晨报记者，他之前决定在出差期间把车停在西站停车场前，还特意在网上查过相关价格，“知道可能会贵些，但没想到贵得这么离谱呀。”

张先生称，停车场的工作人员解释称，车场重新调整系统后的收费标准为每小时20元，并且上不封顶。由于还有急事，且后方排队车辆在催促，张先生只得先交钱出站。“之后我才知道，在进出口的位置确实有收费标准提示，不过入口的P牌位于匝道位置，并不显眼，车辆鱼贯而入，真的很难注意到。”但即使有明码标价，张先生仍觉得这个收费标准让人难以接受。

记者了解到，张先生的遭遇并非个例，今年7月以来，不少旅客在北京西站南广场地下停车场缴费时都被吓了一跳。“停车22小时，收费竟然要450元！”、“停放近56小时，收费1115元！”车主纷纷吐槽自己心痛的遭遇。

　　物价放开市场调节 没有违规

这一收费标准是否违规？记者昨天从北京物价局价格举报热线获悉，从2016年1月1日起，地下停车场或者露天停车场收费标准就已经放开，由停车公司自己定价，“停车场做到明码标价就行，以车场蓝牌公示价格为准，市场调节，物价部门没有设置上限”。

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