6月7日，领先的汽车交易服务平台人人车发布全国二手车消费春季报告(以下简称“报告”)，报告以人人车海量真实交易数据为基础，从车源、销量、车系、国别等多个维度，对2018年3月至5月的二手车市场情况进行了分析，全景式展现了当下二手车流通领域的用户消费习惯。

报告显示，2018年春季，江苏、广东、山东等三个沿海省份车源量领先其他各省、市、自治区强势登顶，占据前三位，北京成为唯一一个入选省榜(含直辖市)前五的城市。与此同时，在春季车源城市级榜单中，北京车源量稳居全国第一，成都、上海紧随其后，超越全国大部分人口大省。报告认为，京、蓉、沪三市的强势表现表明，车源体量大小不仅与经济发展水平呈正相关，且与各地现有的汽车保有量排行高度重合。

销量层面，紧凑型汽车、SUV及小型车锁定最受用户欢迎车型三强。其中，紧凑型汽车因价格亲民 、通勤便捷、可选择空间大等因素，以接近40%的销量稳居车型销量榜第一；消费升级背景下，SUV市场表现“抢镜”，一位用户在接受采访时表示，“随着经济的发展和收入的增加，大家越来越热衷于自驾游，SUV正好能满足人们对汽车空间大，路面适应性强的需求。”

在最受关注的国别榜单中，却出现了与大众预想的不一样的结果。以性价比和油耗低著称的日系车，以及“精工之王”德系车均没有拿到销量冠军，国产车(含合资)以近34%的销量占比傲视群雄。业内人士认为，随着国家对汽车等支柱产业扶植力度的加大，国有汽车品牌的创新能力及研发能力得到长足进步，直接加速了消费者对国产车信任度的提升。

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