酒一定要少喝

尤其是开车的时候更不能喝

最近，被某“毒酒”刷了屏，不管是网页还是公众号都对此发表着自己的见解，亦或者时刻关注着最新的消息。“毒酒”有人查了，那这些“毒车”咋办？遇到这样的“毒车”又该怎么办？酒可能不是天天喝，车可是要天天开的。

有人以为Man哥要说甲醛，不是，其实车内污染最严重、对人健康威胁最大的是“新车味”，所谓的新车味就是包括TVOC（总挥发性有机化合物是指熔点低于室温，而沸点在50~260℃之间的挥发性有机化合物的总称。

通常包含多种已知对人体有害的致癌物，如苯、甲苯、甲醛、乙醛等）在内的各种污染物集合。

多数车TVOV超标

在这份北京劳动保护科学研究所的报告结果来看，随机抽取了106辆汽车，新车52辆、旧车54辆，各项污染物都达标的仅有22辆，超标率高达79.2%。52辆新车仅有3辆符合标准要求，超标率为94.2%。

也就是说，中国9成新车都存在TVOC严重超标，旧车情况稍好，但也有6成多TVOC超标，其它污染物也不容乐观，反而是甲醛超标情况最轻微，新车有11.5%超标。

再来看看这份国外研究结构排出的车内TVOC污染排行表，调查涉及的品牌并不全，涉及共204款车型，2011-2012的新车。污染最轻的车型是本田的思域，为0.46mg/m³，三菱劲炫表现最差，为3.17mg/m³。

当然，很多人会质疑这数据有点老，但多老都是事实。况且这几年新车频出，国家迟迟没有执行强制标准，导致情况进一步恶化。

根据深圳市消委会发布的《2017年乘用车车内空气质量调查报告》显示：车内空气质量不容乐观，参加测评的51辆车中，有36辆车TVOC浓度高于参考值，占总测评车辆的71%。这数据够新了吧？

最后结果就是包含23个汽车品牌的45个汽车型号中，车辆使用时间在1个月至36个月之间，平均使用时长1年4个月。尽管已经行驶过一段时间，仍有36辆车的TVOC浓度、4辆车的甲醛浓度高于参考值；主观测评有42辆车的气味“能明显察觉、令人不适、严重不适”。

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