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二手车市场诚信不足 车辆信息造假消费者遇欺瞒困境

2018-03-19 16:10:36  中国经营报    参与评论()人

车辆信息造假猖獗 二手车市场诚信不足 消费者遇欺瞒困境

王琳琳,张洪杰

二手车市场“水很深”?想要改变这一根深蒂固的印象,并不容易。

在二手车交易环节中,卖家想多卖钱,买家更想少花钱。这让二手车市场变得“纠结”,也滋生了很多问题,消费者购买二手车时被欺瞒真实车况等困境依然存在。中国消费者协会公布的数据显示,2017年共录入汽车产品(含零部件)投诉2.05万件,其中,涉及到二手车的投诉也在增加。

公开数据显示,2017年全国31个省、市、自治区1068家二手车交易市场累计二手车交易量达到了1240.09万辆,较2016年同期增长19.33%;交易金额也达到8092.72亿元,同比增长34%。今年二手车市场也迎来了“开门红”,1月二手车交易量达到了118.84万辆,同比增长34.07%,交易额也达到了729.05亿元。“随着全面取消二手车限迁政策,二手车市场的潜力将进一步得到释放。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受《中国经营报》记者采访时表示:“近年来我国二手车市场出现了较快的增长,但二手车市场的交易环境还需改善。如何保证车况透明、车商的诚信都是亟待解决的课题。”

行业潜规则

近日,北京市的李先生向本报记者反映,他去年4月在北京北辰亚运村汽车交易市场(以下简称“亚市”)的一家二手车经纪有限公司购买了一辆大众途安二手车,被告知行驶公里数为10万公里以内。后期李先生在驾驶过程中因车辆出现小事故到4S店进行维修,在保养中发现车辆行驶公里数在2015年就已经达到了近15万公里。

李先生在与二手车经纪有限公司协商过程中,后者最后承认在公里数上存在欺瞒,但否认经纪公司是卖方,表示其不应承担责任。最终双方协商未果,李先生将其告上法庭,目前北京市昌平区人民法院已经受理此案。

李先生并非是在二手车交易环节中遇到欺瞒的个案。刘女士同样是在亚市二手车市场购买了一辆道奇酷威,在后期行驶中仪表盘发动机故障灯频繁闪烁,后期在检修过程中发现除了发动机问题之外,车辆的公里数也由近18万公里被篡改为6万多公里。

 

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