三亚返京沪机票价格飙升 境外中转机票价格低一半(2)

“从海南返程高峰期的实际机票价格的确要高，海南至北京航线的平均价格早在元旦期间就远远超过全价经济舱的价格。”昨日，去哪儿网向记者提供数据显示，与去年相比，从海南返回的机票价格更贵了。

以北京为例，从三亚返回北京的全价经济舱价格为2530元、加上机场建设费的总共支付价格为2580元；从海口返回北京的全价经济舱价格为2390元、加上机场建设费的总共支付价格为2440元。不过，若购买初五、初六、初七返程高峰期的实际机票价格就不止这些了。

据介绍，从整个海南出港情况来看，出港价格最低的是大年初一，无论是从三亚还是从海口出港，价格均不到千元。此后机票价格就一路走高。其中，初六（2月21日）这一天出港平均机票价格最高：从三亚出港的平均价格达到2700.18元，从海口出港的平均价格则达到1944.59元。

再加上初五开始海南岛受天气影响，气象条件不利于飞机起降，人们对返程的需求急剧增加，成为机票价格过万元的原因之一。据统计，与去年相比，从海口、三亚出港高峰期的机票平均价格分别增长了16%和14.9%，而且从海南出港航线“一票难求”，这种情况将持续到本周末。

那么，春运返程高峰如何化解“人在囧途”的尴尬？去哪儿网机票数据显示，与其花上万元买票回京，不如从境外中转。例如在去哪儿平台上搜索，2月23日从海口出发至北京仅剩少量中转航线的机票，机票价格最低也要8640元，而从境外中转价格要低一半。

像这样的“境外中转”的目的地，可以选择金边、暹粒、普吉岛、芭提雅等飞行时间在3小时以内的境外目的地，从海口或三亚出发机票含税价格都不贵。

运价放开

考验旺季机票价格

面对不得不回的归程，机票价格“节节攀高”的背后，难道是航空公司不约而同地“坐地起价”？一些旅客发出了如是猜想。

“票价高涨主要由于市场需求、座位供给、航班时刻、季节、竞争情况等多种因素组成。一条航线的经济舱全价是相对固定的，价格需经民航局审批，即使前一段时间民航局进一步放开了部分航线的机票定价权，给了航空公司更大的自主权，但也不是无限放开，依旧规定了‘每条航线每航季无折扣公布运价上调幅度累计不得超过10%’的上限。”中国民航管理干部学院教授邹建军告诉记者。