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东风本田多款畅销车爆出机油异常增多 延保未提包退

2018-02-08 09:48:16  中国经营网    参与评论()人

本报记者陈茂利童海华北京报道

由于CR-V“机油门”事件在全国范围内发酵,东风本田汽车有限公司(以下简称“东风本田”)多款畅销车型思域(CIVIC)、新杰德、UR-V纷纷“躺枪”,爆出机油异常增多。

对此,2月2日,东风本田官方声明表示,对出现“机油液位升高”的几款畅销车型给予延保。其中,“机油门”事件的主角CR-V今年1月份批售销量17093辆,与去年12月份环比下滑24.8%。

就CR-V销量下滑原因等相关问题,《中国经营报》记者致电致函东风本田,截至发稿尚未收到回复。

CR-V销售量下降

2月2日,东风本田发布官方声明,承认其搭载1.5L涡轮增压发动机的车型出现“机油液位升高”,就此表示歉意,并提出“针对搭载1.5L涡轮增压发动机的全新一代CR-V、第十代思域、新杰德UR-V车型,将延长发动机包修期至6年或20万公里(东风honda特约销售服务店),将与车主另行签署延保协议。

此前一天,东风本田公布销售数据,今年1月份全新CR-V批售销量17093辆,环比2017年12月份22734辆的终端销量下滑24.8%,很显然CR-V销量受“机油门”的牵累。

与此同时,东风本田制定了2018年销售目标。东风本田官网宣布:“春回大地,斗志昂扬。2018年剑指74万辆,东风honda将继续不懈拼搏,再创辉煌!”

对比2017年72.7万辆终端销量,销售量微调,但由于多款畅销车型身处“机油门”事件中,难免影响2018年销量情况。汽车流通协会副秘书长罗磊在接受《中国经营报》记者采访时表示:“身陷‘机油门’事件中,企业若不及时有效地解决问题,一旦消费者满意度降下来,就会影响销量。”

无论是第一次“针对问题车辆免费更换机油”还是此次“延长发动机包修至6年或20万公里”,从不断攀升的投诉案例以及“车主聚集4S店集体维权”来看,显然东风本田两次官方声明都没有赢得CR-V车主的好评。

记者关注到,近期河南东风本田车主在郑州和新乡4S店集体维权,抵制厂家延长包修政策,要求换发动机或退车。齐齐哈尔CR-V车主组织维权车队,在车上张贴出“退车退款”。

随着CR-V车主的投诉增多,黑龙江省牡丹江市消费者协会和河南省消费者协会分别向东风本田发出查询函与约谈经营者函,但河南省消协投诉部主任李汉生曾在接受媒体采访时说:“厂家服务总台表示不接收约谈函,提供的电话也处于无法接通状态。”

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