宽途汽车8月资金链就疑似断裂 4年负债率增幅74.83%(3)

在多个消费者投诉中，都声称使用宽途汽车洗车卡是因为购买汽车保险时，由保险公司推荐。“如果不选择宽途汽车，也没别的优惠。权衡之下，只有洗车卡最实用。”

搜索宽途汽车官方微信平台，记者发现每隔一段时间，宽途汽车就会推出某银行和宽途合作开展优惠活动的信息。2016年8月，宁波银行通过银行投行子公司永欣资产管理有限公司斥资900万元入股“武汉宽途致远投资有限公司”，成为宽途汽车的首位金融机构股东。

长江商报记者粗略统计，合作的企业包括国内21家财产保险公司和12家银行，以及中国联通、中国移动、中国银联等数十家大型企业，涉及的金融机构及上市公司近40家。

事实上，对于宽途汽车的盈利模式，业内人士也一直表示担忧。记者调查也发现，仅就武汉而言，多家服务网点都采取品牌授权方式，即与洗车店老板签署协议，门店使用宽途专用的结算系统。有的门店会使用宽途专用招牌或装修，但实际上各个门店的管理和洗车质量参差不齐。

不少商家坦言，宽途送券就是为了抢占市场，一旦“福利”没有了，对客户的吸引力也就没有那么大了。至于宽途与银行、保险公司开展的活动，则纯属宽途汽车的营销手段。长期这样补贴烧钱，没有继续融资，资金链断裂是迟早的事情。

汪艳成则直言，宽途这样的互联网洗车软件不会对洗车店造成影响，没有补贴后，该洗的还是会洗。不过今后会谨慎参与互联网项目。

长期从事汽车后市场研究的业内人士王占成分析认为，宽途这样的互联网企业，短期盈利主要来源于品牌授权费和理财收益；从中长期来看，长远盈利来自于投资收益，这种投资可能是一本万利，但回报期漫长。一旦不能持续融资，或者出现政策风险，资金链则会断裂，企业将被淘汰。