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深航乘客机舱内被热中暑 回应称空调开了但不给力

2017-08-07 09:48:38  每日经济新闻    参与评论()人

女乘客机舱内被热中暑,深航回应招来网友专家怒怼 

近日,“延误4小时,深航一航班空调不开乘客晕倒”的视频在网上热传,因为此事深圳航空受到了不少网友的严厉声讨。

面对网友的质疑,深圳航空做出了正面回应,但是网友似乎并不买账,而一些行业内的人士也并不满意深圳航空的回应。

事情究竟是怎么回事?

苦等4小时,乘客热得中暑晕倒

原来,日前有网友爆料称,8月1日,大连飞往深圳的ZH9632次航班上,登机4小时不能起飞,在机舱内没有开空调的情况下,导致一名女乘客中暑晕倒,地面医护人员登记进行抢救后,机组人员要求晕倒女客签署免责协议才能起飞。

爆料网友表示,“机舱没有开空调,乘客多次要求开空调,空乘人员总是找借口不开空调,导致一名乘客中暑晕倒。”

一位女乘客向媒体表示出现中暑情况后,“这时才打开空调,才明显看到冷气吹出来。”

在天气炎热、机舱封闭的情况下,不开空调导致乘客中暑,要求乘客签署免责协议,不少网友质疑深圳航空服务不到位,而签署免责协议更是为了推卸责任。

深航解释:空调开了,但不给力

面对质疑,深圳航空回应称,飞机当时并非“不开空调”,而是采用了APU系统降温。中国青年网报道称,工作人员解释,飞机在地面待机时有三种方式给机舱降温,分别是空调车制冷、廊桥空调制冷和APU系统供电供气。当时因为飞机停靠机位较远,无法对接廊桥,而空调车也因为其他情况无法到达,飞机只能开启APU降温。但是APU系统作用有限,在停机坪地面温度达到五六十度的情况下,APU系统只能把机舱内温度降到30度左右。

该工作人员解释,爆料中提到的“免责协议”实际上是一份《风险告知确认书》。工作人员称,当时乘务组认为旅客身体状况不是很好,因此建议旅客留在当地观察一段时间再继续行程。若旅客要继续行程,航空公司有义务对旅客进行风险告知确认,告知旅客坚持继续行程可能会存在风险。