猎豹CS10遭300名车主联名投诉 车主称新车修理40次(2)

记者随后通过汽车专业网加入到了车主的投诉维权群，目前群内有100余位车主，不少人都反应自己的车小毛病比较多，而相应的4S店维修服务又不到位。

有车主表示，猎豹CS10的刹车不是一般的差，自己新车买来1个月就去换了刹车总泵及刹车盘刹车片，结果还是不行，制动距离也很长。4S店检查之后也无能为力了，他直言“这还不如一个面包车的刹车”。

来自贵州的卢先生也表示，自己的车刹车制动效果也不好。制动踏板有异响，换了之后还是有异响；悬挂拉杆出现质量问题、也换了；变速箱2档升3档时候有异响；方向盘不正。他提到，在新车提出没多久就去4S店反应了变速箱、停车异响等问题，但4S店给出的答复是：“都是正常的。”

除此之外，记者注意到，该车型油耗高的问题，也被不少车主在发言中所广泛的提及。据了解，猎豹CS10有1.5T、2.0T两款发动机可选，1.5T发动机技术源于三菱，2.0T发动机则是技术较落后的经典三菱4G系列。但无论1.5T还是2.0T发动机，油耗表现都并不理想，“油耗偏高”是多数车主感到最不满意的一点。

可以说，猎豹CS10出现的大大小小的问题，可谓是五花八门。从车主的反馈来看，还包括喇叭不响、雾灯进水、空调系统、制动系统、雨刮系统故障、胎压报警、多媒体显示屏黑屏重启、方向盘装饰件电镀漆掉落等等。

上述分析师表示，哪怕不与合资品牌相比，只是与吉利、长安、奇瑞等自主一线品牌相比，目前的猎豹CS10在整体做工方面，也是与之有着一定差距的。