China维权：女子投诉饿了么送餐员遭辱骂 乐视手机送修后失联
西安女子投诉“饿了么”送餐员 却遭轮番辱骂
小王在西安一家公司上班，由于公司附近餐馆较少，所以一般中午饭都会通过网上订餐解决，不过，就在几天前，订餐之后却接连麻烦不断。
小王：“当时就订了一家饭馆，然后一直就没送到，我想退，退不了。”
小王通过“饿了么”点餐，一般送餐半个小时就能到，但是这次却让她等了一个多小时，而此时，小王发现，这个订单已经显示送出并且收到了。
小王：“没有经过我同意，就点了收到了。”
迟迟没收到餐，也无法退款，一个半小时后，这顿饭才姗姗来迟。
小王：“就是态度特别恶劣。”
吃完饭，自己还是满肚子气，小王一气之下点了投诉，并且向“饿了么”平台叙述了自己的遭遇。不过，接下来的几天发生的事让小王没想到。
小王：“（对方）打电话就骂我，然后骂的特别难听。”
记者了解到，对方直接表明因为小王的投诉自己被罚了钱，所以要找她算账，小王匆忙挂了电话之后，骚扰电话还是不断，并且还升级发起了辱骂短信。
小王：“这真的是让我很难接受，已经影响到我的生活。”
可以看到，几条短信中，言辞相当低俗，让人无法直视，而小王也将这个情况多次反映给饿了么平台，对方的回应始终是模棱两可。
男孩骑ofo共享单车遇车祸身亡 家长索赔878万
今年3月26日，上海一名11岁男孩在使用共享单车过程中与客车相撞，被卷入车底身亡。
这是发生在上海的首例不满12岁未成年人使用共享单车致死案例。
原告代理律师张黔林介绍，2017年3月26日中午，该男孩与同行三位伙伴（均未成年）骑ofo单车时，于当日下午1点37分许在天潼路、曲阜路、浙江北路路口与上海弘茂汽车租赁有限公司客车相撞，致使该男孩倒地并从该大型客车前侧进入车底遭受挤压、碾压，后经上海长征医院抢救无效，于当日死亡。
上海市公安局静安分局交通警察支队出具《道路交通事故认定书》，认定驾驶员王某驾驶机动车在通过有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，疏于观察路况，未确认安全通行，负本起事故次要责任。与此同时，静安区交警认为，该男孩未满12周岁，驾驶自行车在道路上逆向行驶，且疏于观察路况，未确认安全通行，负本起事故主要责任。
7月初，男孩父母将肇事司机及车辆所属的汽车租赁公司以及相关保险公司告上法庭。随后，该男孩父母追加ofo提供方北京拜客洛克科技有限公司为被告，并调整了诉讼请求。
原告除了要求被告赔偿死亡赔偿金、精神损害赔偿金等共计878万元以外，还要求静安区人民法院判令ofo小黄车：立即收回所有的ofo机械密码锁具并更换为用户用完后必须锁住且儿童无法轻易打开的锁具。
张黔林指出，究其事故原因，受害人不足12周岁，而ofo小黄车对投放于公共开放场所的车辆疏于看管，该自行车车辆之上也无任何警示受害人不得骑行的提示；且该车辆上安装的机械锁，存在重大安全隐患。
乐视手机售后配件业务停摆 机主：送修的手机失联了
去年9月28日，成都人吴先生通过乐视商城网站购买了一台乐Pro3手机，售价1799元。之所以选择乐视，是吴先生通过广告对其印象不错，“实际体验感也确实可以，用起来很舒服，拍照也很好。”
今年3月底，吴先生手机充电接口损坏，“我就找到乐视在成都的售后点，售后点工作人员说配件缺货不能维修，在全成都都没有配件。”吴先生询问应该怎么办，售后点工作人员建议他先做登记、等候通知，“售后点的人说如果在两个月内找到配件就维修，不然就换新机。”
今年5月份，吴先生再次前往成都的乐视手机售后服务部询问，“对方说还是没有配件，他们叫我把手机给他们，他们返厂换新手机。”
随后，吴先生向乐视官网客服进行求证，核实到有此事后，同意寄回手机。除了充电接口不灵敏外，吴先生手机屏幕也有些破碎，“我就同意补了392元，换一个新屏幕。”随后，吴先生将手机交给乐视成都售后点，由售后点负责寄回总部。
7月22日，吴先生再次前往该售后服务部，服务部工作人员退还了392元维修费用，自己的手机却不知所踪。
7月23日下午，记者来到负责维修吴先生手机的成都售后点。该售后点工作人员透露，该售后点是乐视授权的手机售后服务点，属于第三方。工作人员刘女士透露，“今年5月份开始，乐视就暂停了(手机)配件供应给我们。客户来找我们，我们也没办法修，因为没材料啊。”
刘女士回忆，今年3月份，吴先生拿着充电端口有问题的乐视手机来，当时就按照正常流程处理，“因为暂时没有配件，5月份我们就寄回乐视总部。”刘女士透露，过去寄回总部只需要发个邮件给对方，然后总部就按照流程处理。
而这一时期的乐视，正经历着前所未有的动荡。在一系列的股权质押、冻结、资产出售之后，刘女士所在的成都售后点发现，“我们跟总部失联了，没办法联系上他们，寄去的手机也不晓得是什么状态。”刘女士表示，像吴先生这样的情况，并不是孤例。
南昌保时捷中心遭投诉 未经客户同意拆开发动机
2015年9月底，徐先生花了近60万元在南昌保时捷中心购买了一辆保时捷macan。“爱车性能一直很好，开得也很舒心。今年7月5日，我跑了一趟长途后，行车电脑显示发动机有故障，第二天我就把车子开到南昌保时捷中心去做检查。”
徐先生称，检查后，保时捷中心的工作人员告知他是进气门摇摆臂脱落导致的故障。“对方说是个小问题，换个零件就可以了，但要等厂家的配件，修好大约需要四五天。”徐先生离开维修点时，还特意叮嘱工作人员，如果要拆发动机，需要征得他的同意。
4天过去，徐先生问了南昌保时捷中心的工作人员，对方答复称车子还没修好，要他再等等。11天过去，因为有物品要取，加之急着要用车，徐先生决定前往南昌保时捷中心，看看车子到底是什么情况。
“17日我回到南昌保时捷中心，到车上取物品时看到引擎盖是打开的，维修技师很慌张地将引擎盖盖上。我让他打开引擎盖，发现发动机已被拆得乱七八糟。”徐先生很生气，因为之前叮嘱过维修中心，拆发动机之前必须要告知他。
“我问维修技师为何要拆发动机，他说要换缸盖。我接着问为什么不事先通知我，他默不作声。”徐先生随后问了维修中心，工作人员回复称，“车子的缸盖和凸轮轴有磨损，需要更换。”而这一切，徐先生事先并不知情。
未经车主授权，南昌保时捷中心维修技师为何私自拆开发动机？南昌保时捷中心售后服务温经理表示，他无权回答记者提问，要记者联系市场部。随后，记者试图联系该中心市场部相关负责人，前台工作人员称相关负责人电话无法提供，需要记者登记预约。