英菲尼迪Q70L前引擎盖无故弹起 行人保护装置遭诟病(2)

开年以来，虽然国内乘用车市场整体低迷，但豪华车的表现比较亮眼。根据数据显示，上半年豪华车销量实现近20%的增长，其中，二三线豪华品牌增长迅猛。

具体来看，今年上半年，英菲尼迪在华销量达到21379辆，同比增长15%。与前三个月0.2%、8.2%和5.6%的增长率相比，这样的成绩一定程度上显示出了英菲尼迪正进入复苏通道。

但与竞争对手相比，根据数据显示，晚于英菲尼迪入华的林肯，上半年在华累计销量达24541辆，同比增长97%；同为日系的雷克萨斯，上半年累计在华销量达60，511辆，同比增长31.0%；凯迪拉克销量同比增长71%；讴歌更是同比增长4.4倍。

对此，有业内人士表示，与竞争对手相比，英菲尼迪的产品线不够宽，特别是在国产化方面，仅有Q50L和QX50两款产品，和一线豪车有着不小的差距；同时，在核心技术方面，显得有些掉队，其在技术层面的优势一直都没发挥出来。

东风英菲尼迪总经理陆逸表示，英菲尼迪进入中国市场，特别是国产的时间还不算长，需要一段时间爬坡和适应，上半年的增长“合情合理”。

对于未来发展，他表示，目前豪华车品牌属于多元化发展，这意味着有个性的品牌都有机会。“英菲尼迪在中国市场面临着巨大的机会和挑战，坚信英菲尼迪在豪华车市场是有卓越吸引力的品牌。”