汽车以租代购背后藏风险 租赁方可能强行把车收走(2)

消费者“合算”吗

“消费者只需要较低的首付就可以较快拿到车，这对于资金暂时有困难的人来说是一个很好的选择。”业内人士告诉记者，以租代购是一种向租赁公司贷款的购车模式。“融资租赁的额度有的甚至高达100%，购车门槛因此降低了。”

但是，这并不是购车的结束。也就是说，如同在银行贷款买车一样，消费者在每个月要按期支付租金，在还清贷款之前，车辆是属于租赁公司的，按照合同还完贷款后，车辆才会过户到消费者的名下。

那么，这种购车方式对消费者真的“合算”吗？

福州一家汽车4S店的销售经理给记者算了一笔账，以一辆指导价15万元的车子为例，消费者交付1.5元左右的费用后就可以提车，但之后的租金及相关费用并不少，“车子基本按照厂商指导价销售，整体花费要近18万元。”

记者了解到，以租代购的月租利率高达20%左右，而一般汽车金融贷款利率为12%～15%。

据介绍，这种模式可以使得购车需求充分释放，特别是对一些经济基础薄弱的年轻人而言，他们不用高额的首付款，只需按期等额交付租金即可获得汽车的使用权，并最终获得汽车的所有权。

先了解风险再做选择

资料显示，目前以租代购的客户群主要分为四类：一是因为各种原因无法从商业银行获得分期贷款的客户，这类人具备一定的经济实力，在经过资信评估后，仍然可以获得以租代购资格；二是对效率和便捷性要求较高的客户，这样可以免去用其他方式购车的一些手续；三是有一定积蓄希望提前享受汽车生活的年轻消费群体；四是创业企业，他们用以租代购的方式降低创业成本。

值得一提的是，以租代购的模式会导致汽车所有权和使用权的分离，汽车过户只是租车合同中的一个附加条件，租赁方很容易强行把车收走。有些车主可能一个月没交租金，车子就被开走。此外，如果使用者在驾车期间出现交通事故或安全问题，抑或无法及时交付租金，就有可能引起一些法律纠纷。

因此，业内专家建议，由于缺乏相关法律规范，发生纠纷后处理起来比较困难，消费者最好要先了解可能会面临的风险再做选择。消费者应尽量选择正规且口碑好的公司，签订合同时留意相关条款，还款不要超过自身的经济实力，否则很容易造成违约。（记者 吴铎思）