东航乘客讲述惊险一刻：两次剧烈颠簸 有人当场昏迷(2)

“前后有两次剧烈的颠簸，还有断断续续3次明显的颠簸，前后持续10多分钟。”乘客张树青(化名)回忆说。

“呜啊……”一阵清脆响亮的婴儿哭声传来，这名婴儿显然受到惊吓。乘客周莉(化名)讲述，婴儿没有受到任何撞击，因为他的妈妈紧紧地把他抱在怀里，用身体挡住了冲击。

受伤

老人昏迷空姐一直守护在他身边

一名77岁的老年女性乘客颈椎损伤，一名67岁的老年男性乘客左肩骨折……据初步核实，本次事故导致20多名乘客受伤，其中4名受重伤，其余乘客头部、肩部、腰部等不同部位受轻微伤。

“伤员救治在空中就已展开。”周莉回忆，事发后，机组人员立即对伤者进行冰敷、包扎等处理，并对乘客进行安抚。在剧烈晃动中，一名65岁老人的座椅扶手断裂，老人瘫倒在地昏迷不醒，空姐一直守护在老人身边。

庆幸

飞机安全降落，机舱里响起了掌声

北京时间8时50分许，飞机终于平安抵达昆明长水国际机场，比预计时间晚了1个多小时。

“当飞机安全降落的时候，机舱里响起了掌声。”乘客尚明凤(化名)激动地说，大家庆幸飞机没有失事，否则后果不堪设想。这趟由空客A33E型客机执飞的航班，当天接近满座。

记者在云南省第一人民医院了解到，伤员救治等工作正在有序开展，所有伤者生命体征平稳，没有生命危险，部分乘客入院检查无碍后已经离院。

乘 机 提 醒

乘机遇颠簸怎么办？系好安全带很重要

晴空偶尔会出现强烈的扰动气流，使飞机产生强烈的颠簸，即“晴空颠簸”。晴空颠簸一般产生在7000米以上的高空，宽约100千米、厚约1000米的范围内。这种颠簸虽然不可能造成恶性飞行事故，但处理不当，也可以造成旅客重伤，甚至危及人身安全。

在飞机遇到晴空颠簸时，机组会采取措施脱离颠簸区，乘客则需留意座椅上方“系好安全带”的提示灯。灯亮时，应及时系好安全带，以保证安全。

如果在乘机过程中突然遇到飞机强烈颠簸，在这种情况下，旅客需系好安全带。在多次严重颠簸的情况时候的统计中，不少颠簸受伤的旅客，都是因为没有系好安全带。

所以，在飞行过程中，从一上飞机，乘客就应该系好安全带，尊重并听从乘务员的安全指令。