奥迪Q5车内异味被群体投诉 车内空气质量现监管盲区

“数名消费者都在投诉，车辆买回来一段时间后，车内有一股刺鼻的味道，严重时，眼泪都会被熏出来。”深圳市消费者委员会(以下简称“深消委”)的工作人员黄先生告诉法治周末记者。

据黄先生介绍，目前已接到26起关于2015款奥迪Q5的投诉，投诉内容均为车内异味严重，导致呼吸不适。

6月5日，法治周末记者就上述问题致电一汽-大众奥迪客服人员，对方表示，在2013年9月至2016年3月期间生产的奥迪Q5，确实存在因隔音棉质量瑕疵带来的异味问题，涉事的奥迪Q5共计282254辆。

“除奥迪Q5外，还有A4L和A3这两款奥迪车型，也有异味问题。”奥迪客服人员称。

法治周末记者近日走访北京市一些汽车4S店时，店内销售人员介绍道，不仅奥迪，还有很多汽车品牌，如奔驰、宝马等，其新车都或多或少会有异味，建议混合使用碳包和能去除异味的橘子皮等来稀释。

中国消费者协会在3月8日发布的《2016年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》中指出，在具体质量类投诉中，关于异响、异味、异常抖动等问题的投诉比重较大。

国家质检总局缺陷产品召回中心发布的数据也显示，近年来，除变速箱、安全气囊和轮胎等问题导致召回外，车内空气质量不达标也成为汽车召回的一个热门原因，而在这类召回中，汽车异味导致的占56%，汽车臭味导致的占26%。

那么，这些车内异味到底来自哪里？为什么一直得不到有效解决？

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，汽车普遍出现异味，一方面因为车企对质量规范不严格，一方面也因为我国《乘用车内空气质量评价指南》这一强制标准迟迟未正式发文，在某种程度上，车内空气质量存在一个监管盲区。

奥迪遇车内异味群体投诉

5月31日，深消委官方网站发文称，近期收到多起消费者关于2015款奥迪Q5车内异味严重的投诉，并向消费者征集2015款奥迪Q5汽车车内空气“闹心事儿”。

法治周末记者联系到深消委负责处理上述投诉案件的黄先生，得知截至6月4日，深消委已收到了26起投诉。

“按照这个速度，到6月26日征集结束，肯定会超过50起投诉。”黄先生告诉法治周末记者，“一旦成为群体投诉，我们就有理由要求奥迪整改，出具解决方案，或者召回。”