一位在中国电子商务平台京东上销售母婴生活类产品的商人从未曾想过,他的网店2017年销售额将达到1亿元人民币。
“我们今年第一季度的销售任务已经完成,与去年同期相比有大幅增长。”吴真说。
京东于2015年启动了全球购,吴真作为该项业务的第三方商家入驻。在这之前,他从事国内产品业务。“我们现在的业绩和那时比不是一个量级。”吴真说。
随着中国网上消费热度持续增长,京东的开放平台已经吸引了近12万家商户。作为他们中的一员,吴真意识到自己的收入和国家的“一带一路”倡议正在发生着越来越紧密的联系。
从欧洲、澳大利亚、新西兰等国家完成采购后,吴真和他的同事将货物发送到中国的保税仓进行检测并储存。这是跨境电商的常用模式。
吴真刚开店的时候,京东在全国只有两个保税仓,而现在保税仓的数量已经达到7个,分别位于广州、上海、宁波、杭州、重庆、郑州和天津。
他说这些保税仓直接方便了消费者购买海外商品的时间。“下单之后,货品可以直接从保税仓发出,买家一般两天之内就能收到。”
中国与“一带一路”相关国家之间越来越快捷的国际物流运输也大大缩短了整个采购流程。借助从德国杜塞尔多夫到中国重庆的中欧班列,京东成功地将物流效率缩短为两周,而此前通过海运从德国运回商品需要一个月左右的时间。
作为“一带一路”倡议的一项重要合作,中欧班列自2011年开行以来,已累计开行3557列,受到沿线各国的欢迎和支持。目前,中欧班列国内开行城市已达27个,覆盖21个省区市,到达欧洲11个国家的28个城市。根据规划,到2020年,中欧班列年开行将达5000列左右。
京东全球购业务总经理祁婷在接受记者专访时表示,“一带一路”倡议为中国电子商务带来了广阔的市场机遇。
2015年4月15日上线以来,京东的全球购平台已吸引了近2万个品牌、近千万商品入驻,覆盖全球70多个国家和地区。京东目前的256个大型仓库的服务也几乎覆盖了所有国内的“一带一路”节点城市。
未来五年,京东物流计划运营超过20个自营海外仓,覆盖包括 “一带一路”沿线国家在内的100多个国家和地区。