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微缩街区缔造者说:那些城市暗角更能打动我(2)

2017-05-09 11:51:23    澎湃生活  参与评论()人
庙街的后巷,同样按照20:1精准还原

澎湃新闻:向我们描述一下你的工作方式吧,一件作品从无到有的过程是怎样的?

约书亚·史密斯:首先是调研,明确自己具体要做什么东西。我平常会使用谷歌地图查看不同城市的街景,找到自己最喜欢的建筑物,一般会同时比较几个不同类型的街区,逐渐把目标收窄到一处。然后,我会搜索与这栋建筑物有关的信息,历史、功能、商铺、居住者,紧接着就会对它进行解构,把工作量拆成不同模块,每隔一段时间完成其中一部分。当建筑主体搭建的差不多之后,我会汇总手边的材料统一上色,进行做旧处理,后面一项我管它叫weathering,目的是为了呈现建筑及物品的衰败感,让整体效果更接近现实中的风景。这些工作加起来总共要耗时两周到三个月吧。

应纽约Muriel Guepin画廊邀请创作的作品“黑色阴影贸易公司”。摄影Mu Young

澎湃新闻:喜欢旅行吗? 微缩景观涉及的城市,你都亲自走过吗?

约书亚·史密斯:迄今为止,我的旅行经验仅仅覆盖于澳大利亚境内的不同城市,下个月我会去香港,说起来很多人都不信,这其实将是我首次出境旅行。但我的作品要比我个人幸运得多,它们去过伦敦、巴黎、柏林、纽约、旧金山、休斯敦,还有日本和澳大利亚的许许多多地方。在我过去极为有限的旅行经历里,做的最多的事情就是看风景、看建筑,了解本地人的生活方式以及人与建筑之间的关系。说实话,几乎每天,我都能找到一两个让我着迷的老建筑,只可惜,如果用微缩模型的形式进行复刻的话,还需要考虑整件作品组成元素的多寡,其大小、复杂度、时间投入的程度。

以墨尔本弗兰德斯街(Flinders Street)上的书铺和修鞋铺为原型创作的Liberated X

澎湃新闻:“庙街23号”应该说是你三年来完成的最复杂的一件作品吧。

约书亚·史密斯:这个项目是我给自己布置的一个作业,初衷是想挑战一下野心,试探以自己的能力可以完成到什么地步。因为没有去过香港,所以在调研阶段查阅了大量资料,包括卫星地图、摄影作品,还有住在九龙的香港人的访谈,另外我还跟这栋大楼里的居民、工作者进行联系,得到了更多有价值的情报。接下来的每一年,我都会考虑完成一个不同类型的挑战。

澎湃新闻:在做这件作品时,有没有遇到比较大的麻烦?海报、家具、路牌、神龛之类的小细节,是不是特别难做?

约书亚·史密斯:一旦建筑模型搭建出来了,“内装”就成了最让人头疼的事。你会被逼使用各种工具、各种方法,不断变换角度的深入建筑物内部,修饰每一个肉眼看得到的地方。这个时候往往也是一个项目逐渐接近尾声之际,截稿日期迫在眉睫,可你还得要求自己花更多的精力把细节打磨的准确而精细,因为细节是最难还原的。

约书亚·史密斯没有放过任何细节,不管是垃圾、广告、涂鸦,还是外墙的排水管

澎湃新闻:你是如何理解“美”的?有哪些讯息是你想要通过作品传递给观众的?

约书亚·史密斯:借着这些作品,我呈现类似于“月亮背面”的效果,让人们体察到那些衰退、肮脏、黑暗的城市角落里隐藏的美感。每一个熟悉的后巷里都有一个精彩故事值得讲述,这就是我的工作。

澎湃新闻:对于艺术家这个职业,你喜欢的部分是什么?

约书亚·史密斯:得到自由,做着自己喜欢的事情还能得到报酬。我可没有办法朝九晚五呆在办公室里呢。

海运集装箱模型,采样自香港货运码头,其实约书亚·史密斯这两年创作了不少以垃圾箱和集装箱为主题的小型作品

澎湃新闻:其他爱好还有哪些呢?

约书亚·史密斯:我喜欢看老电影,尤其是香港电影,只要手边的工作不着急,我都会呆在家里看片,或者走进电影院。这是我实现日常逃逸、前往其他时间与空间旅行的最有效的方式。

澎湃新闻:向我们描述一下你在阿德莱德的生活吧?

约书亚·史密斯:挺不错,够安静,比起那些超级大都会更适合生活。我呆在工作室里的时间很长,平常没有访客会来,而我可以每天心安理得的把8到16个小时交付给一条板凳与一张案板。

关键词:城市风景微观