坐飞机遇超售该咋办？ 航企需帮改签或退票并补偿(2)
资料图。2015年7月8日，美国联合航空公司电脑系统出现故障，导致其在全美所有机场的航班停飞约2小时。
如果乘客遇到机票超售的情形，没了座位该咋办？能否改签其他航企航班、获得赔偿？
《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》规定，航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时，承运人应优先安排旅客乘坐后续航班或签转其他承运人的航班。因承运人的原因，旅客的舱位等级变更时，票款的差额多退少不补。旅客要求退票，始发站应退还全部票款，经停地应退还未使用航段的全部票款，均不收取退票费。
“一般情况下，航企会为乘客迅速改签下一个有空位的航班，如该航空公司无航班，航企会帮乘客购买相邻时间点的其他航空公司航班，并给予适当补偿。”上述业内人士告诉记者，国内航企处理机票超售一般是在值机柜台，不会在已经登机的客舱内。
图为美联航8号航班波音787-8梦幻客机。中新社发 安源 摄中国国际航空公司发布的《运输总条件》就明确，如果航班发生超售，会在机场首先征询自愿搭乘晚一些航班或者自愿取消行程的旅客。在没有足够的自愿者情况下，可拒绝部分旅客登机。但，由于航班超售造成旅客未能按照原定航班成行，将安排最早有可利用座位的航班让旅客尽快成行或免费办理退票，同时给予一定形式的补偿。
作为普通乘客，又该如何避免因机票超售导致的登机异常呢？多位业内人士均提醒旅客，“要及早办理值机手续”。春秋航空相关部门负责人解释称，“实际不存在正常机票与超售机票之分，即使是超售机票也是正常机票，但如果航班座位已经坐满，那么，后面值机的旅客就算超售旅客了。”
林智杰也指出，国内航企是按值机顺序来判断需要改签的乘客，满座就停止办理手续，一架航班超售机票的数量，最多占到航班载客总量的3%左右。（完）